Nouvelles des Deux Rives

Rénovation des gares d'ANDRESY et de MAURECOURT : merci la Région !

Lionel Wastl — 2010-04-15T20:57:28Z

Le hasard du calendrier est cinglant pour certains de nos élus… Alors que le maire d'Andrésy, Hugues Ribault, distribuait dans le cadre de la campagne des Régionales, début mars, à ses concitoyens une lettre accusant la majorité socialiste au Conseil régional d'être « incapable d'anticiper, de programmer et de financer les investissements nécessaires pour rendre meilleure la vie des Franciliens », ce même Conseil régional avait déjà voté une délibération pour financer (à hauteur de 50 %) la rénovation des gares d'Andrésy et de Maurecourt.

Depuis, la municipalité UMP d'Andrésy reste discrète sur ces investissements touchant ses deux gares.

Présentation des travaux :

Le STIF : qu'est-ce que c'est ?

Le Syndicat des Transport d'Ile-de-France, connu sous l'acronyme STIF, organise, coordonne et finance les transports publics de voyageurs en Île-de-France.

De la fixation des tarifs jusqu'aux achats de nouveaux TER en passant par la construction d'une nouvelle ligne, le STIF est le grand manitou des transports en commun francilien.

Depuis 2005, principe de décentralisation oblige, le Conseil régional y est largement majoritaire. Le STIF est présidé par Jean-Paul Huchon.

Dans le cadre d'un programme de rénovation de vingt gares franciliennes, le STIF va rénover les deux gares situées sur la commune d'Andrésy (gares SNCF d'Andrésy et de Maurecourt), ainsi que, sur la même ligne SNCF, les gares de Mery et de La Frette.

Suite à une enquête clientèle effectuée en 2007, le STIF a en effet décidé d'améliorer plus régulièrement les « espaces de circulation et d'attente des voyageurs » : les usagers (pardon : les « clients ») désirent plus de sécurité et des conditions d'attente plus confortables. La rénovation des vingt gares en question a pour objectif « d'améliorer le confort, le sentiment de sûreté, la facilité des parcours » et d'investir pour améliorer l'intermodalité (entre les différents moyens de transports).

870 000 € pour deux équipements publics andrésiens !

Voilà un investissement hors taxes de plus de 20 milliards d'€, financé à part égale par le STIF et le Conseil régional. Les travaux pour la gare de Maurecourt sont estimés à 400 000 €, et à 470 000 € pour Andrésy. En définitive, le STIF et la Région (de gauche) offrent près de 900 000 € à une mairie de droite. Comme quoi…

Il est à noter aussi que le Conseil général des Yvelines (dont M. Ribault est l'un des éminents membres exécutifs) ne participe pas à ce programme d'amélioration des transports en commun, alors qu'il le pourrait…

Pour la gare de Maurecourt, il est prévu une réfection du souterrain, le remplacement des abris existants sur les quais, une amélioration globale de l'éclairage, des bandes d'éveil pour les mal voyants et un développement de la signalétique (notamment des totems).

Andrésy et Maurecourt : deux petites gares franciliennes choyées par la Région

Parmi les 20 gares concernées par ce programme de rénovation, les deux gares andrésiennes figurent parmi les plus modestes, en terme de fréquentation.

C'est même Andrésy qui est la plus petite de toutes avec 780 voyageurs journaliers. Puis arrive juste avant, la gare de Méry (820 voyageurs) et celle de Maurecourt avec 950 entrants/jour. Cette dernière irrigue en effet le quartier dense des Charvaux, alors que les habitants du sud de la ville se partagent entre la gare d'Andrésy et celle de Poissy (via les bus).

A Andrésy, la passerelle (très abîmée) sera restaurée, le chemin d'accès à la route de Triel, ainsi que le parking, profiteront d'un lourd investissement (réfection chaussée et éclairage…) ; les abris sur quais seront aussi réaménagés et, enfin, des améliorations sont aussi prévues sur le parvis principal (végétalisation, éclairage, création de places de stationnement supplémentaires).

Enfin annoncé officiellement à la population, lors du conseil municipal du 2 avril, le maire adjoint aux Transports, Robert Bellemin, a – volontairement ou pas – passé sous silence la participation financière de 50 % du conseil régional de gauche en déclarant que le « STIF assurera l'essentiel du financement ».

La SNCF : l'autre grande gagnante de l'opération

Outre la municipalité d'Andrésy, la SNCF est la grande gagnante de cette opération : les travaux se déroulent en effet sur les terrains de la SNCF et de Réseau Ferré de France (RFF) sans que ceux-ci ne sortent un centime d'euro de leur poche.

La SNCF fait très fort : elle est maître d'ouvrage, maître d'œuvre, elle se fait rémunérer pour ses missions (c'est-à-dire qu'elle est payée pour faire des travaux) et ne débourse rien pour, au final, voir son patrimoine renforcé.

En bref, la SNCF applique fort bien l'un de ses slogans : « le progrès ne vaut que s'il est partagé par tous »…

Démarrage des travaux : fin 2010.

Délibération du STIF :

http://www.stif.info/IMG/pdf/Deliberation_no2009-0578_relative_aux_investissements_de_renovation_des_gares_de_banlieue_dans_le_cadre_du_plan_IMPAQT.pdf

Projet de délibération du Conseil régional d'Ile-de-France :

http://cr.iledefrance.fr/docs/base/CP_09-1210.pdf

Source : Conseil Régional Ile-de-France, CP 09-1210, avril 2009

Plan des travaux Maurecourt (STIF)

PLan des travaux Andrésy (STIF)

Projet de centre ville : réunion publique

Pollux — 2010-04-14T13:38:37Z

Depuis juillet 2009, la ville de Carrières a entrepris une vaste réflexion pour la création d'un centre ville. Les premières réunions publiques de concertation se déroulent actuellement.

Un projet éco-urbain qui s'articule autour d'une « centralité sur mesure » !

Ville « coupée en deux », ville sans espace central attractif, ville éclatée… A partir de ce constat et afin de répondre au protocole l'OIN Seine-Aval défini en mai 2007, l'EPAMSA[1], la Communauté d'agglomération des Deux rives de la Seine et la Ville de Carrières ont décidé de lancer une étude urbaine auprès d'architectes et d'urbanistes. Au terme de plusieurs mois de diagnostic et de réflexions, c'est le projet de l'Agence Nicolas Michelin & Associés (ANMA) qui a été retenu.

« Faire évoluer la ville et permettre de nouvelles perspectives de développement est une des missions qui nous a été confiée par les Carriérois à l'occasion du dernier renouvellement municipal » souligne le Maire Eddie Aït. « Faire de notre ville un territoire proposant une qualité de vie de haut niveau, ouvert à toutes et à tous, est l'objectif que j'entends défendre ».

L'absence de centralité

Carrières souffre aujourd'hui des choix urbanistiques passés, avec des morceaux de ville (Centre ancien, Quartier Saint-Louis, Quartier des Bords de Seine) qui fonctionnent presque séparément. Cette coupure est d'autant plus accentuée par le passage de la RD 190 et par les emplacements réservés de l'A104. A Carrières, il n'y a donc pas de vrai « cœur de ville », de lieu fédérateur pour tous les quartiers.

Pourtant, la Ville ne manque pas d'atouts propres à en faire un lieu de vie privilégié : bords de Seine, espaces naturels, proximité avec la gare de Poissy, position centrale au sein de la Communauté d'agglomération et du territoire de la Boucle… Les atouts comme les faiblesses de la Ville ont été largement pris en compte par les urbanistes et architectes engagés dans l'étude de centralité lancée en décembre 2008. Cette étude urbaine permettra – pour la première fois – de concevoir de façon globale et concertée le « Carrières de demain ».

Pour l'OIN Seine-Aval et l'Etat, le territoire de la Boucle de Chanteloup est appelé à devenir un pôle majeur. Ainsi, l'un des 9 territoires retenus dans le cadre du projet « Grand Paris » concerne la Boucle de Chanteloup. Le lancement à l'horizon 2012 d'un éco-quartier dit de la Boucle de Chanteloup – l'un des huit éco-quartier franciliens - s'inscrit dans cette même dynamique.

Des objectifs précis

L'étude de définition d'une nouvelle centralité comportait quatre grands objectifs :

* requalifier les entrées de ville, * réunifier la ville, * créer un lieu de vie qui rayonne à l'échelle de la boucle de Chanteloup, * retrouver le lien avec la Seine et ses paysages.

Les habitants et acteurs locaux de la commune de Carrières-sous-Poissy sont invités à participer et à venir s'informer sur le projet d'aménagement de leur commune une centralité pour Carrières-sous-Poissy qui vise à réunir la ville et l'agglomération.

Ce projet s'inscrit dans l'Opération d'Intérêt National conduite par l'Établissement Public du Mantois Seine Aval (EPAMSA).

La Ville de Carrières-sous-Poissy, la Communauté d'agglomération 2 Rives de Seine (CA2RS) et l'Établissement public d'aménagement du Mantois Seine Aval (EPAMSA) vous invitent à participer aux réunions publiques d'information et de concertation dont la première se tiendra le

Mercredi 14 avril 2010 à 19h30

Pôle Michel Colucci

124, avenue Maurice Berteaux

Carrières-sous-Poissy

Cette réunion est ouverte à la presse

Autres temps d'informations

• Ateliers thématiques le jeudi 6 mai 2010 à 19h30, pôle Michel Colucci

• Réunion de clôture de la concertation le mercredi 19 mai 2010 à 19h30, pôle Michel Colucci

2e Salon du Livre jeunesse et du Manga à Carrières

Rodrigo Acosta — 2010-04-09T07:25:43Z

Vendredi 8 et samedi 9 avril au Pôle Michel Colucci.

Inauguration le vendredi 8 avril à 18h30

Le manga à l'honneur !

Cette année, le Salon du Livre jeunesse et du Manga de Carrières rendra hommage au manga, cette bande dessinée nippone aux graphismes fantastiques, petite par la taille mais grande par le succès. Ainsi, outre les séances de dédicaces et les animations, les jeunes lecteurs pourront feuilleter leurs mangas préférés et découvrir la culture japonaise à travers divers ateliers.

Remise des prix !

Organisé pour la première fois à Carrières, le Concours des Nouvelles interscolaires a permis aux élèves des écoles primaires et des collèges de Carrières de s'essayer à l'écriture… Les lauréats des catégories individuelles et collectives seront récompensés ce vendredi 9 avril dans le cadre de la cérémonie d'ouverture du 2ème Salon du Livre jeunesse et du Manga (Pôle Michel Colucci – 18h).

Aux côtés de Maryline Chivé, Conseillère municipale déléguée aux Affaires scolaires, Eddie Aït, Maire, dresse un bilan positif de cette toute nouvelle initiative : « l'objectif était d'associer concrètement les jeunes Carriérois… Ils se sont pris au jeu de l'écriture tout en perfectionnant leur maîtrise de la langue française ». Rappelons que ce Concours des Nouvelles interscolaires s'inscrit dans une volonté municipale forte : sensibiliser les enfants à la littérature, à l'écriture et à la lecture.

Les nouvelles des lauréats du 1er Concours des Nouvelles interscolaires seront publiées dans un petit recueil édité en édition limitée, consultable sur le site Internet de la Ville.

Les lauréats du 1er Concours des Nouvelles Interscolaires (2010) Catégorie « Collective »

1er prix : « Vol au musée de Félicity »

23 élèves de la classe de CE2 A de l'enseignante Madame Agnès LANOË (École élémentaire Champfleury) : Zenfira AZIZBEKYAN, Hélène BA, Samy BERNARD, Mélina BOUZERARA, Clément CHARMEL, Monsieur Clayton DELLERIE, Florian DUBOIS, Arielle DUJARDIN, Clélia DURAND, Matthias EMERIAU, Diego FERNANDES, Marie GAUTHIER, Maïly HOLDERBAUM, Clément IGLESIAS, Margot JACQUES, Valentin LABEY, Alexis LUNE, Camille MACÉ, Danielle MOKOKI, Sandrina PEDREIRA, Mélody PERARO, Matthieu RICOUX, Églantine SOUVILLE.

Catégorie « Individuelle » 1er prix : « Vacances d'enfer… »

Classe de 5ème B de l'enseignante Madame REVEL (Collège Claude Monet) : Alexane BAILLIF et Carole KOPCZYNSKY.

2e prix : « la Citrouille Magique »

Classe de CM1 de l'enseignante Madame Audrey CHAMOULEAU (Ecole élémentaire Jean Giono) : Hafsa TURKAN.

3ème prix : « Le Chien et le pompier, une équipe incroyable »

Classe de 6ème A de l'enseignante Madame REVEL (Collège Claude Monet) : Laëtitia POTHIN.

La rédaction

« Ce 2e Salon sera l'occasion de démontrer une nouvelle fois la vitalité et l'éclectisme de l'édition jeunesse. Tout a été pensé pour répondre aux envies de découvertes des jeunes lecteurs » souligne Eddie Aït, Maire.

Inauguration

Programmée à 18h30, l'inauguration sera l'occasion de remettre les prix du concours des nouvelles interscolaires (cf. encart).

Programme

Dédicaces d'auteurs

10h-18h : Venez rencontrer vos auteurs préférés !

* Catherine Missonnier : auteur renommée spécialisée dans le roman policier jeunesse et les énigmes. Auteur de « Superman contre CE2 », « les CM2 à la une », trilogie « des gardiens du secret ».

* Philippe Nessman : auteur de documentaires scientifiques spécialisé dans la physique appliquée. Auteur dans la série « Découvreur du monde » avec « A l'assaut de la légende de l'aéropostale », « Le tour du monde Magellan ». Créateur de la collection « Kézako » avec « L'électricité » et « Les plantes ». Auteur de l'ouvrage « toutes réponses aux questions que vous ne vous êtes jamais posées. »

* Viviane Koening : auteur et historienne, spécialisée dans les romans historiques. Auteur de « Jour de folie au musée », « Les contes de l'Egypte ancienne », « L'or du soleil et autres contes chinois », « Néfertiti reine d'Egypte. ».

* Cyril Hahn : auteur illustrateur pour le secteur « petite jeunesse ». Créateur de la série « Boubou ». Auteur de « Une peinture de rêve » et « Le pique-nique du petit chaperon rouge. ».

* Armelle Boy : auteur illustratrice pour le secteur « petite jeunesse ». Créatrice du fameux duo « Tom et Léa » et auteur d'une nouvelle série autour de la ferme de Rostudel. Auteur de « La crique de Porz'Guen », « La tornade de Brégoulou » et « L'île de Kergamotte. »

* Michel Backès : auteur illustrateur pour le secteur « petite jeunesse ». Auteur de « Pique Gratte et Grogne », « Emma et Croc'pa », « C'est mon papa » et « Loup es tu là ? ».

* Sonia Delmas : traductrice de la série policière « Lenoir et Blanc ». Auteur de « Le carnaval des voleurs. »

* Joëlle Esso : auteur illustratrice originaire d'Afrique et habitante d'Achères elle vient présenter sa première BD « Petit Joss. »

* Gégé : auteur des bande-dessinées « les toubibs » et « les Ripoupons ». Il est aussi co'scénariste de la BD « plus belle la vie ».

Stands et animations

* 10h-19h : Librairie éphémère * 10h-19h : Association Vivre et Ecrire (ateliers d'écritures) * 16h : Heure du Conte

Ateliers (inscriptions obligatoires au 01 39 70 60 06)

* 13h30-18h : Initiation à la bande-dessinée avec M. Riu * 10h-17h : Origami avec Mme Miki Turki * 10h-17h : Dégustation de thé et spécialités japonaises

Exposition

10h-19h : « Le manga dans tous ses états »

Entrée libre

Infos+ : 01 34 01 19 30

Le maire de Carrières victime d'une opération de lynchage médiatique

Lionel Wastl — 2010-04-06T12:12:26Z

Depuis des mois, le site commercial Mediaseine accumule les attaques diffamatoires contre le maire de Carrières-sous-Poissy. Ce véritable piratage de site par une poignée d'opposants politiques a pu se développer avec la bienveillance du site qui a vu l'occasion d'accroître ses connexions et donc sa popularité.

Récit d'une opération de lynchage qui a failli se terminer devant les tribunaux.

Un site est devenu le réceptacle bienveillant de quelques internautes mal intentionnés. Leur cible : le jeune et nouveau maire (PRG) de Carrières-sous-Poissy, Eddie Aït, dont le succès foudroyant semble faire des envieux. Un seul objectif : répandre rumeurs, diffamations et autres méchancetés sur le maire, ses pratiques et sa gestion.

Un site commercial prêt à tout pour gonfler les connexions

Face à la multiplication des dérapages, l'avocat de la mairie a du contacter et menacer le site en question : Mediaseine. Il s'agit d'un site commercial qui tente de (sur)vivre grâce aux recettes publicitaires de quelques annonceurs.

Mediaseine use de toutes les ficelles pour augmenter le nombre de connexions. Ficelles techniques : à chaque changement de pages (donc de clic), le site comptabilise une nouvelle connexion. A la fin du mois, on peut annoncer un nombre toujours plus incroyable d'internautes. Ficelles éditoriales : sélectionner les informations les plus spectaculaires et créer le buzz (faire du bruit) qui fera monter les connexions.

Un site aux mains des oppositions politiques de Carrières, Conflans et Poissy

Incapable de concurrencer notre rédaction, Mediaseine a vite abandonné les six villes de notre interco. Sa nouvelle stratégie : se mettre en contact avec les oppositions de droite volontaires des villes du territoire et leur laisser libre champ. C'est ainsi que le site s'est polarisé sur trois villes : Carrières, Poissy et Conflans. Le site tire à boulets rouges sur la municipalité de gauche pisciacaise. Fin février, sur les 11 articles proposés par le site, huit concernaient l'actualité des élus UMP de l'opposition !

Mais Mediaseine a son cœur de cible : Carrières-sous-Poissy et son maire, Eddie Aït. Les articles touchant la ville parlent des voitures brûlées, de l'insécurité des quartiers, des gens du voyage… Aucune action réalisée par la municipalité n'est mentionnée. Chaque article a son forum.

Tous les forums de discussions sont devenus le lieu de rassemblement des adversaires de droite du maire, autour de Philippe Gautry (Mediaseine : « Gautry veut rassembler, fort de son score sur la ville aux législatives : 7,55 % » !).

Petit florilège de la petite boutique des horreurs Médiaseine :

Un maire incompétent : « Aït n'a qu'une licence, aucune connaissance en économie », « avant d'être élu : il n'a eu que des petits boulots à mi-temps », « Aït : un boulet »…

Des adjoints au maire incompétents : « le directeur de cabinet ne vient plus en mairie alors qu'il est payé 3000 € net pour rien », « le maire, son directeur et son adjoint aux finances : trois chiens affamés trouvant une gamelle pleine »…

Un maire frauduleux : « Aït et ses combines », « ses dépenses de campagne réglées par nos impôts », « les voitures de service utilisées frauduleusement »…

Un maire mafieux : « le recrutement des amis et de la famille à la mairie », « emplois pour famille et amis », « les frasques du maire et de son entourage »…

Un maire incapable : « Aït : aspirateur à nomades », « Aït : aimant à caravanes »…

Mais l'accumulation des posts négatifs décrédibilisent les accusations. Et surtout, aucune ne sont étayées d'un moindre commencement de preuves.

Haro sur Eddie Aït !

Début mars, sur les forums du site, on pouvait compter ainsi plus de 80 pages concernant Eddie Aït et Carrières. Plus de 95 % des posts publiés étaient défavorables au maire et accumulaient les affirmations sans preuve aucune.

La lecture de ces pages fait froid dans le dos (voir encadré).

Piratage de site : Eddie Aït contre-attaque

Ainsi, on assiste à une véritable opération de piratage de site par quelques opposants à Eddie Aït. Avec la bienveillance des responsables du site : certains posts en faveur du maire ou s'insurgeant contre la virulence des attaques ont été effacés par Mediaseine. Nous en avons fait l'expérience.

Depuis plusieurs mois, la municipalité accumulait les constats par huissier des posts potentiellement diffamatoires publiés sur Mediaseine. La goutte d'eau en trop a été l'article publié le 15 février faisant ses choux gras sur la plainte déposée par Philippe Gautry contre Eddie Aït pour une obscure et mineure histoire de facture non payée. L'avocat d'Eddie Aït a demandé un droit de réponse à Mediaseine qui le lui a été accordé, le 17 février. Un rappel à la loi a été signifié au site sur les propos diffamatoires publiés, pour lesquels les propriétaires du site sont pénalement responsables.

Dès le 18 février, des messages favorables au maire ont été, à nouveau, publiés sur les forums du site. La censure semblait se lever. Mais les mauvaises habitudes du site ont bien repris. Les internautes pouvaient par exemple lire sur Mediaseine (le 2 avril) : « Après avoir eu Blervaque [ancien maire] condamné pour prise illégale d'intérêts, les Carriérois ne sont pas gâtés… »

Si cette opération téléguidée « anti-Aït » a décrédibilisé le tout nouveau site Mediaseine, manifestement prêt à tout pour survivre, elle ne semble pas avoir eu de l'influence tant sur le dynamisme du maire que sur sa popularité. Bien au contraire... Eddie Aït vient de se faire réélire triomphalement conseiller régional sur la liste de Jean-Paul Huchon, avec un score frisant l'exploit.

Œufs de Pâques à Carrières

Pollux — 2010-04-03T09:30:58Z

Première « chasse aux œufs » dimanche 11 avril à 10 heures dans le parc du Château Vanderbilt. Plus de 300 œufs en chocolat à débusquer et à déguster en famille ! Carrières ne cesse d'innover et de nous surprendre...

Le dimanche 11 avril prochain, la Ville de Carrières innove et organise la « première chasse aux œufs » dans le Parc du Château Vanderbilt. Au programme également, une animation musicale proposée par le lapin géant et une distribution de chocolat chaud.

« Cette nouvelle manifestation se veut un moment de convivialité et de partage en famille, dans un cadre patrimonial méconnu des Carriérois : le château Vanderbilt » précise le Maire Eddie Aït.

Dans le cadre de ce nouveau rendez-vous festif, la Municipalité procédera à la remise des prix du 2e Concours des Vitrines de Noël.

L'échec du Forum Agenda 21

Lionel Wastl — 2010-03-31T15:48:23Z

Andrésy est devenue l'un des fiefs yvelinois de l'écologie : Europe Ecologie a obtenu 21,4 % des voix. Son maire UMP, de son côté, se soucie beaucoup du développement économique et reste favorable aux projets routiers du territoire (A104 et Pont d'Achères). Dans ce contexte particulier, l'ouverture de l'Agenda 21, samedi 27 mars, à l'Espace Julien Green, était attendue avec impatience.

En lieu et place d'un forum, on a assisté à une série d'interventions à sens unique, plus ou moins pertinentes, devant une salle vide.

La présence du dir' com' de PSA Poissy venu nous expliquer ce que faisait son groupe pour le développement durable, alors qu'aucun représentant des transports collectifs n'était présent, a délégitimé un peu plus ce premier rendez-vous.

La suite semble être du même acabit : les Andrésiens ne pourront s'inscrire qu'à l'un des cinq ateliers proposés !

Vous avez dit « concertation exemplaire » ? Le maire défend son forum :

Ce devait être le lancement d'une grande concertation avec les Andrésiens sur le thème du développement durable. Ce devait être le démarrage des réflexions autour d'un projet de développement communal qui associeraient des actions économiques, sociales et environnementales. Ce samedi 27 mars à l'espace Julien Green s'est transformé en de longs monologues d'intervenants, sélectionnés par la mairie, devant une salle déserte…

AGENDA 21 : définition

Les collectivités peuvent proposer un développement durable (pour le XXIème siècle) à leur échelle. La mise en place d'un Agenda 21 consiste donc à proposer des actions qui allient développement économique « viable », actions sociales « équitables » et mesures environnementales, en vue de ne pas compromettre le cadre de vie des générations futures.

Six grands axes d'engagement structurent les actions locales : la lutte contre le changement climatique (urbanisme, mobilité et énergies durables), la préservation de la biodiversité, la lutte contre les exclusions (politiques d'équité en faveur des minorités, des handicapés, actions culturelles…), le soutien des filières économiques durables (environnementales ou sociales), la coopération internationale (dons et aides aux pays ou régions pauvres), enfin l'éducation au développement durable.

La méthode doit aussi être novatrice : il s'agit d'associer la population aux discussions et à l'élaboration des actions envisagées. Le développement d'une démocratie plus directe, voire « participative », passe par la mise en place de « comités partenariaux » associant élus, associations, population (des jeunes aux seniors), forces économiques locales et éducation nationale. Le processus dure plusieurs mois. Des « ateliers de concertation » sont régulièrement organisés et, souvent, structurés par quartiers ( « conseils de quartier » ). Toujours en étroite concertation avec la population,

L'Agenda 21 andrésien fait l'impasse sur les « comités partenariaux » et les conseils de quartiers (qui n'existent pas).

Information indigente = salle vide

Premier regret : la faible assistance. A peine une dizaine d'habitants si l'on ne comptabilise pas les quelques élus, leurs proches et leurs militants. Considéré comme un moment phare de la mandature, ce forum Agenda 21 a été marqué par l'absence de 4 maires-adjoints de la ville, dont la Culture, le Sport, les Espaces Verts et les Solidarités (Mme Delouze-Wolff, première-adjointe !). Certes, il y a une réelle difficulté à mobiliser la population sur ces thèmes. Mais la municipalité et la société privée en charge de l'Agenda 21 (ACS Mobilité) n'ont pas fait le nécessaire pour mobiliser les Andrésiens : à aucun moment, dans leurs supports de communication, ils n'ont présenté l'ordre du jour de ce forum, le nom des intervenants et les thèmes développés. Samedi matin, l'Andrésien qui se connectait sur le site de la ville n'avait plus aucune information sur ce forum Agenda 21. En guise de concertation et d'implication de ses concitoyens, on pouvait être difficilement moins performant…

Cette première journée de rencontre avec la population, dans le cadre de la mise en place de l'Agenda 21 de la ville, ne ressemblait guère au « forum » pourtant promis : l'assistance a eu le droit à quatre longues heures d'interventions. Il fallait s'accrocher pour tenir la durée. En guise d'échanges, l'assistance pouvait poser trois questions après chaque intervention. Mais pas d'analyse, ni de commentaires.

Hugues Ribault : « une pratique de la concertation à Andrésy »

Hugues Ribault, le maire de la ville, a tenu à rappeler que « cet Agenda 21 était une promesse de campagne et le fruit de deux ans de réflexion collective. Nous avons depuis longtemps une pratique réelle de la concertation : réunions de quartiers, élus responsables de quartiers. Et puis, vous le savez tous, je suis un maire de terrain ». Après l'autosatisfaction, la politisation des débats : « Je ne veux pas d'idéologie mais des débats. Or, on y tombe rapidement dans le domaine de l'écologie ». Les membres d'Europe Ecologie, présents dans la salle, ont apprécié la pique.

Le micro-trottoir : instrument de communication contestable

Un samedi matin de marché, en pleine campagne des Régionales, deux jeunes stagiaires de la société ACS Mobilité ont déambulé « au hasard » pour poser une question aux Andrésiens : « Connaissez-vous des actions développement durable réalisées par la ville ? » . Pas de chance : il y avait l'opposition qui tractait sur le marché et notre journal qui interviewait des militants écologistes. Les élus de l'opposition ont demandé à témoigner : pas possible, leur ont répondu les deux stagiaires, « nous avons reçu des consignes ». Jusque là, rien d'anormal… Mais alors pourquoi retrouvait-on « par hasard » dans ce micro-trottoir, projeté pendant le forum au public, une élue de la majorité ?

Le micro-trottoir est une technique journalistique qui n'a aucune valeur scientifique rigoureuse. Dix personnes ont été gardées au montage : on y retrouvait, outre l'élue en question, un militant UMP bien connu de la ville (qui rappelait dans le film que « la A104 était nécessaire »), un ancien agent de la ville et… trois commerçants, dont deux qui n'habitent pas Andrésy, et le troisième qui tient la cantine du maire et de la DGS de la ville. Pour dé-crédibiliser encore un peu plus ce micro trottoir, on y voyait la responsable « développement durable » de la mairie qui passait, furtivement, en arrière-plan…

Un Agenda 21 à Andrésy : une vraie surprise pour beaucoup qui connaîssent la municipalité et son maire. Les adversaires du maire se plaisent à le surnommer « PSA-Maire », eu égard à ses relations avec le groupe automobile et son activisme en faveur des deux projets routiers qui touchent la ville : la A104 et le pont départemental dit d'Achères.

Et c'est le dir' com' de... PSA-Poissy qui inaugure le développement durable d'Andrésy !

Avouons-le : au terme de ce premier marathon, l'image du maire n'aura guère « verdi ». Illustration particulièrement symbolique : la première intervention, qui donne souvent le ton et le tempo d'un Agenda 21. On s'est frotté les yeux pour être sûr d'être éveillé : pour parler de développement durable local, la municipalité a invité… le directeur de la communication de PSA-Poissy, Patrice-Henry Duchêne. C'est donc PSA qui inaugura le forum Agenda 21 de la ville d'Andrésy.

Franchement décomplexé, le directeur de PSA a commencé par rappeler que « l'automobile était la victime expiatoire un peu facile » du développement durable. Mais, attention : « je ne suis pas le publicitaire de PSA », a t-il prévenu d'emblée. 30 minutes d'un discours bien rôdé autour des nouveaux moteurs et modèles PSA « de conception optimisée afin de réduire la consommation », des moteurs hybrides et de la voiture électrique. Il manquait seulement, à la fin, la grille tarifaire de la gamme PSA.

Après PSA, le groupe français de béton GSM est venu présenter son activité. L'entreprise a deux sites de traitement sur les boucles de Seine, à Achères et Carrières. Raison de sa venue : GSM utilise les voies d'eau pour transporter plus de 50 % de ses produits.

Le directeur de l'agence portuaire des Boucles de Seine (Ports de Paris), Eric Fuchs est venu présenter l'intérêt du transport fluvial qui « permettrait de délester deux millions de camions sur les routes ». Interrogé sur le futur port d'Achères, Eric Fuchs, avec un grand sourire, a confirmé que le site sera aussi volumineux que celui de Gennevilliers (soit une contenance de 200 000 EVP), que les « routes sont déjà prévues » (sous entendu la francilienne) et que ce port multimodal sera, pour les habitations surplombant le confluent, « très coloré ».

Automobiles, béton et port d'Achères : mais où est l'éco-construction de notre interco ?

Automobiles, béton et port d'Achères : voilà le volet économique présenté dans ce forum inaugural.

Choix incompréhensibles de la municipalité (ACS Mobilité nous a confirmé qu'elle n'était pas au courant du nom des intervenants quelques jours avant) quand on sait que Hugues Ribault est vice-président de notre Communauté d'Agglomération (CA2RS) qui vient de s'engager dans un projet d'éco pôle, avec un parc d'activité d'éco-construction, ferme solaire, parc écologique,… De tout cela, aucun mot.

Et pourtant : la valorisation des filières économiques à capacité écologique, créatrices d'emplois verts, est l'un des axes forts prônés par l'agence de l'Environnement et de la maîtrise de l'énergie (l'ADEME) et le Comité 21 !

Quand le CAUE présente de l'urbanisme durable impossible à développer à Andrésy...

Dans le domaine de l'urbanisme durable, un responsable du Conseil d'Architecture, d'urbanisme et de l'environnement (CAUE) est venu présenter une série de photos présentant des maisons basse consommation et climatiques. Du bois, des panneaux solaires, des toitures plates ou végétalisées (« aux grandes qualités d'isolation »), des formes biscornues et pas toujours bien esthétiques…

Problème : 90 % des maisons présentées par le CAUE au public ne peuvent être construites sur Andrésy, pour cause de règlementations tatillonnes du Plan local d'urbanisme (PLU). Interpellé sur cette contradiction par un Andrésien, l'adjointe à l'urbanisme (et au développement durable justement), Virginie Muneret, a promis que « la municipalité évoluerait », tout en précisant que « modifier un PLU était bien lourd ». Mais pourquoi alors avoir doublé, sur la commune, la surface de la zone de protection du patrimoine (ZPPAUP), six mois avant le vote de l'Agenda 21 au Conseil municipal, qui interdit à des quartiers entiers toute modification architecturale ? Néanmoins, le maire semble avoir pris conscience de cette contradiction (voir interview ci-dessous).

L'équité sociale : trois heures après...

Trois heures après, place à « l'équité sociale », thème le mieux présenté de la réunion : l'association de jumelage de la ville avec la ville nigériane de Korgom a développé ses actions en faveur du développement, suivie par l'association pour les adultes et les jeunes handicapés (l'APAJH) et enfin par les chantiers d'insertion ACR (« Agir, Combattre, Réussir »). Ces derniers recherchent d'ailleurs des terres agricoles pour développer leur activité de jardins potagers bio (vendus aux habitants, comme à Conflans ou Cergy). Peut-être à Andrésy, au-dessus de la RD 55, en lieu et place du projet immobilier au lieu-dit Les Belvédères ?

Cinq ateliers de travail proposés aux Andrésiens :

Dans la semaine du 5 au 10 avril (dates toujours indisponibles) débuteront les premières réunions des ateliers de travail, censées faire participer la population à l'élaboration des actions de l'Agenda 21. Certains sous thèmes proposés ont été manifestement soufflés par la mairie pour adapter l'Agenda 21 à la ville et aux priorités de la municipalité :

• Paysage & Environnement : protection, développement touristique, pratiques alimentaires, insertion et environnement ;

• Logement & cadre de vie : patrimoine, réhabilitation de l'ancien, mixité sociale ;

• Transports et déplacements : alternatives à l'automobile, dynamisation des commerces, mobilité pour les jeunes, seniors… ;

• Équité sociale : services à la personne, politique culturelle, emplois de proximité ;

• Exemplarité pour tous : comportements éco-responsables.

Notons l'absence de la thématique « Education au développement durable », considérée, par le Comité 21, comme l'un des six axes centraux d'un Agenda 21.

Pour les quelques courageux encore présents dans la salle, il était temps de s'inscrire à l'un des cinq ateliers de travail proposés par la ville et la société ACS Mobilité. Et ils n'étaient pas au bout de leurs surprises...

Les cinq ateliers de travail : une seule inscription et aucune date précise !

En effet, les quelques personnes désireuses de s'investir dans les ateliers de travail avaient, dans un coin de la salle, cinq feuilles d'émargement pour cinq ateliers. Dates annoncées : 6, 7 et 8 avril prochains.

Et puis, lundi, changement : tous les ateliers auront lieu le même jour, à la même heure ! Conséquence logique, rappelée par l'adjointe au développement durable, Virginie Muneret : « vous ne pouvez choisir qu'un atelier car ils auront lieu simultanément ». L'Agenda 21 andrésien, « démarche officielle de concertation avec les Andrésiens », selon le maire, tourne à la farce.

Aucune association environnementale, ni de société de transports doux ou collectifs

De PSA Poissy chargé de nous indiquer le chemin du développement durable à l'impossibilité faite aux Andrésiens volontaires de participer à plusieurs ateliers de travail : la boucle était bouclée. Quand on constate, durant cet après-midi, l'absence de toute association environnementale et de responsables de transports en commun, on se dit que les Andrésiens ont assisté à un véritable simulacre de forum Agenda 21 !

L'Agenda 21 à Andrésy continue. Avec la participation de combien d'Andrésiens ? La rédaction des « fiches d'actions » et l'ultime étape « d'évaluation » sont censées se terminer en mars-avril 2011. Soit au moment des élections Cantonales : le prochain grand rendez-vous électoral pour Hugues Ribault.

LA REACTION DU MAIRE, HUGUES RIBAULT

Bien qu'informé de notre analyse plutôt sévère sur ce forum, le maire et Conseiller général des Yvelines a bien voulu répondre à nos questions, et nous l'en remercions.

Sur le bilan du forum Agenda 21 :

« Pour les Elus de la Ville d'Andrésy ce Forum a été une véritable réussite, même si nous aurions souhaité une présence plus nombreuse du public, car pendant trois heures nous avons réussi à rassembler un grand nombre d'experts. Je pense - et j'en suis même persuadé - que les Andrésiens présents ont appris beaucoup de choses. Je pense que cela nous a conforté dans le besoin aussi d'évolutions comme, par exemple, l'adaptation de notre PLU pour l'intégration d'équipements pour les énergies renouvelables ».

Le choix des experts présents, notamment du dir' com' de PSA Poissy :

« Nous avons fait le choix de rassembler un ensemble d'experts qui ont pu donner leur vision chacun dans leur secteur sur le Développement Durable. Nous avons choisi d'inviter le Directeur de la Communication du Site PSA Peugeot-Citroën de Poissy, car le constructeur français fait partie des fers de lance dans le développement du véhicule du futur, cela a d'ailleurs été très bien expliqué lors de son exposé. Même si il est indispensable de trouver des modes alternatifs, le véhicule individuel restera un mode de transport essentiel surtout dans les territoires comme la grande couronne parisienne. De plus rappelons, simplement que le groupe PSA-Peugeot Citroën est l'un des plus gros employeurs de notre département et même du Val d'Oise (or, l'emploi de proximité est une partie intégrante du Développement Durable). Il était donc particulièrement important d'avoir le point d'un constructeur historique qui fait partie de l'histoire et du quotidien de nos habitants ».

Les ateliers thématiques proposés aux Andrésiens :

« La volonté de concertation de la Ville d'Andrésy dans le cadre de son Agenda 21 est extrêmement forte comme vous avez pu le constater. Dans la droite ligne de nos réunions de quartier, nous organisons ce Forum 21 et, dans la foulée, cinq ateliers thématiques. L'objectif est que les différentes personnes qui composent ces groupes fournissent plus d'idées possibles et permettent de développer un vrai débat constructif ».

Les écoles d'Andrésy en grève

Lionel Wastl — 2010-03-22T17:20:00Z

En colère contre les suppressions de postes et les « réformes régressives » attendues pour la rentrée 2010, les maternelles d'Andrésy sont en grève, mardi 23 mars. La mairie assure le service public minimum.

Fin d'Oise, Le Parc, Marottes, Saint-Exupéry… beaucoup de sections de maternelles sont fermées mardi 23 mars à Andrésy. Le mouvement est fortement suivi dans une ville traditionnellement calme.

« Des Maternelles à 32 l'année prochaine ! »

Les enseignants ont expliqué aux parents qu'avec « 5700 élèves supplémentaires attendus, le ministère s'acharnait à supprimer des postes ». Pour Andrésy, « certaines maternelles seront probablement à 32 en septembre ! », nous assure l'une des maîtresses de la ville.

Et ce n'est pas tout pour les enseignants : ils contestent toujours les menaces de suppression du RASED, synonyme de « fragilisation des dispositifs d'aides spécialises pour les élèves en difficulté » et la tendance à ne plus proposer des remplacements de courte durée. Pour une enseignante de la ville, les remplacements « se limiteront bientôt aux absences de plus de deux semaines ».

« Il est nécessaire de cesser le non remplacement des départs en retraite et d'investir dans l'école publique », rappellent-ils dans un courrier adressé aux parents d'élèves.

Déclin des subventions municipales ?

A ce mécontentement national, s'ajoute des inquiétudes locales avec une baisse régulière des subventions de la municipalité aux écoles, constatée, sur son site, par la fédération de parents d'élèves FCPE d'Andrésy. Un déclin des aides, néanmoins, contesté par la mairie.

Comme à chaque fermeture de classe pour cause de grève, un « service public minimum » sera assuré par la municipalité d'Andrésy avec ouverture des centres de loisirs.

Andrésy :
le retour de l'ancien maire

Lionel Wastl — 2010-03-11T13:42:25Z

Depuis sa défaite de 2001, Jean-François Thil avait quitté l'arène politique. Mais depuis plus d'un an, voilà le maire honoraire d'Andrésy (PS) qui pointe le bout de son nez : ici à une cérémonie de la ville, là au marché...

Et puis, quand nous avons appris que l'ancien maire reprenait la section locale du PS, plus aucun doute n'était permis... Nous assistions au come-back du plus jeune maire de France (premier mandat... en 1977) !

Interview exclusive :

ND2R- Bonjour Jean-François Thil. Depuis quelques temps, on vous voit partout. Question directe : revenez-vous sur le devant de la scène politique Andrésienne ? JFT - N'exagérons rien ! Je viens de reprendre quelques activités militantes, le temps d'organiser ma nouvelle vie de « retraité ». Comme pour un certain nombre d'entre vous, vous savez que ce moment de la vie n'est pas synonyme d'inactivité, au contraire !

Patrick Malivet (Premier secrétaire Fédéral des Yvelines, décédé en 2009) m'avait demandé de revenir au sein de la section locale du PS Andrésy-Maurecourt, cette dernière, après quelques années d'errance, avait besoin de retrouver calme, sérénité, débats, engagements et des militants. Il est vrai que ces dernières années, mon activité politique locale n'était pas publique, restant « off ». J'ai participé d'une façon indirecte aux dernières élections municipales, en travaillant sur le programme de la liste « Andrésy Citoyenne », présentée par mon amie Michèle Chateau, qui avait été l'une de mes maires-adjointes de 1995 à 2001.

Donc, vous revenez. Mais pour quoi faire ? JFT - Mes nombreuses rencontres avec les Andrésiens, dans la ville, chez les commerçants ou lors de cérémonies m'ont convaincu qu'il fallait que je sois davantage présent sur la ville. Il s'agit d'envoyer un message fort en direction de ceux qui gouvernent notre commune : « Je ne vous laisserai pas faire n'importe quoi, sans rien dire ! » En effet, si j'ai une certaine idée d'Andrésy, c'est parce que j'aime passionnément ma ville, sans doute parce que j'y ai vécu depuis mon enfance, mais aussi parce que ma famille y est installée depuis plus de vingt générations. De plus, vingt-cinq années de vie d'élu de cette ville, dont douze comme maire m'ont donné quelques compétences pour dire et faire savoir ce que je pense de la politique actuelle !

« Effet d'annonce ! »

Selon Hugues Ribault, Conseiller général UMP, vice-président de la Communauté d'agglomération des Deux Rives, et maire d'Andrésy : « le retour de Thil n'est pas grand chose ! »

« M. Thil tente de faire revivre une « cellule socialiste » qui peine à survivre. D'ailleurs ce n'est pas elle l'opposition officielle à la politique municipale andrésienne » (NDLR : Andrésy citoyenne, cinq élus sans étiquette). Ensuite le maire enfonce le clou : « c'est du chagrin et un effet d'annonce ! »

Enfin, Hugues Ribault affirme ne pas craindre Thil, ni les socialistes en général.

Rodrigo ACOSTA

La gauche semble avoir disparu du paysage politique andrésien. Que comptez-vous faire pour remédier à cela ? JFT - Informer, participer à la vie locale, et rassembler les forces citoyennes de nos communes, que ce soit à Andrésy ou à Maurecourt. Pour cette dernière, mon ami Gérald Rutault s'en occupe déjà fort bien. Il a tout mon soutien.

Par contre, sur Andrésy, il y a du travail. Pour la gauche Andrésienne, c'est une friche en matière de communication, de prise de position, de réflexion sur la situation actuelle et le devenir de la ville.

Depuis que j'ai quitté mes fonctions de maire, en 2001, notre ville, par l'intermédiaire de ses élus, a pris des orientations lourdes de conséquences pour le présent comme pour l'avenir.

Les projets de Hugues Ribault : « un gouffre financier pour Andrésy »

« Lourdes conséquences » ?... Que reprochez-vous à la municipalité UMP actuelle et à son maire, Hugues Ribault ? JFT - Les réalisations (d'abord le complexe sportif des Cardinettes) et les projets (la future ZAC des Belvédères, comprenant les terrains disponibles, de la gare d'Andrésy jusqu'à la forêt de l'Hautil Coteaux.) du maire Hugues Ribault sont un gouffre financier pour notre commune.

Pour trouver de l'argent, c'est la fuite en avant avec ce projet de ZAC qui ira de la gare d'Andrésy jusqu'aux Coteaux, sous et au dessus du CD55, afin d'assurer des rentrées fiscales supplémentaires ! Notre ville irait vers les 15 000 habitants, avec d'énormes conséquences destructrices sur l'environnement, des circulations lourdes, des stationnements impossibles, des équipements supplémentaires à prévoir ... En contradiction complète avec l'Agenda 21, le SDRIF [1] et les « coulées vertes » régionales, déjà retenues, validées et acceptées par Maurecourt et Chanteloup pour leurs territoires.

Tout cela me fait penser au deuxième mandat de Marie-Jane Pruvot [1989-1995], dont M. Ribault faisait partie, lorsqu'elle avait déjà voulu urbaniser les Coteaux et fait « flamber » les impôts des Andrésiens. J'avais empêché ce projet inique et destructeur pour l'environnement et les finances de la ville, mais M. Ribault veut recommencer, en digne fils de Marie-Jane !

La CA2RS : « réplique de la circonscription de Cardo »

Etes-vous aussi sévère avec la Communauté d'Agglomération et son président, Pierre Cardo ? JFT - Notre communauté d'agglomération (CA2RS) comprend des villes qui n'ont rien à voir ensemble en ce qui concerne les échanges commerciaux, les transports, l'enseignement secondaire et supérieur. Sa seule vocation est d'être presque la réplique de la circonscription électorale du député Pierre Cardo. Alors que la vie des six villes de la CA2RS est tournée soit vers Conflans, soit vers Poissy !

Vous êtes un homme de gauche : vous feriez pareil en vous rapprochant de villes de gauche ! JFT - Vous me faites un procès d'intention : j'aimerais une véritable communauté en y intégrant les deux grands pôles que j'ai cité, ainsi que Vernouillet et Maurecourt, pour en faire un véritable ensemble socio-économique, sans tenir compte des étiquettes politiques des élus de chaque ville ! Un jour à droite, un jour à gauche, et alors ? C'est le futur que nous construisons. Arrêtons les politiques opportunistes !

Projets routiers : « Les multiples prises de position contradictoires du maire »

Le maire d'Andrésy a rappelé son attachement à la réalisation de la A104. Quelle est votre position sur cet épineux dossier ? JFT - Quel embrouillamini ! Le maire d'Andrésy a pris toutes les positions (tracé bleu, blanc, vert…) tout en étant en contradiction avec ses mandats de maire et de conseiller général, tellement les objectifs de l'un ne sont pas ceux de l'autre !

Prenez le pont d'Achères : Ribault-Conseiller général le vote et Ribault-Maire n'en veut plus ! Il faut être vigilant. Tant que les réserves des terrains inscrits au SDRIF par la direction régionale de l'équipement ne sont pas levées, le combat continue pour notre ville. Je crains fort que faute de moyens et de solutions qui conviennent au plus grand nombre, l'Etat se retourne sur la solution d'origine, le tracé rouge, qui voit la A104 traverser nos villes d'Andrésy et de Maurecourt !

Oui, mais les Andrésiens veulent peut-être la A104 ! JFT - Les Andrésiens sont comme les autres. Ils en veulent peut-être si elle passe ailleurs, ce que je comprends fort bien. Mais revenons à la réalité de la A104. On nous dit « Bouclage de la Francilienne ». De cela, chacun semble favorable sans explications supplémentaires. Or, il n'y aura jamais de bouclage de la Francilienne par les tracés actuels, vert, bleu, rouge et blanc ! Pourquoi ? Parce qu'il est impossible de déroger à l'interdiction qui est faite de traverser le parc du château de Versailles et la vallée de Chevreuse ! Le seul tracé qui permettrait un réel « bouclage de la Francilienne » est le tracé violet, contournant le Vexin et passant par le Mantois. Je reste un inconditionnel de la position du COPRA : pas d'autoroute en zone urbanisée !

Comme vous le constatez, ces sujets me tiennent terriblement à cœur. Les deux fois ou j'ai été élu maire de la ville [1977-83 ; 1995-2001], c'est parce que la droite avait fait tellement de bêtises, que les électeurs m'ont appelé avec des équipes volontaires et compétentes pour remettre de l'ordre dans les finances et les services de la ville ! A chaque fois, il a fallu six ans pour réparer les dégâts de la droite ! Je crains qu'il en faille plus la prochaine fois !

Régionales : « Un soutien plein et entier à JP Huchon et Eddie Aït, mon ami »

Passons à un sujet actuel : les élections régionales approchent. Allez-vous vous engager ? JFT - Je suis évidemment de la bataille, et apporte mon soutien plein et entier à Jean-Paul HUCHON, Président de la région Ile de France, et tête d'une liste de rassemblement autour du PS dans notre département. En effet, il a déjà rassemblé autour de lui des élus Citoyens, et Radicaux, comme par exemple mon voisin et ami, Eddie AIT, maire de Carrières sous Poissy. La Région, c'est notre vie au quotidien dans les transports, les lycées et le développement économique. Mais c'est aussi, devant les désengagements de l'Etat de ses responsabilités, la mise en place d'un « Bouclier Social », un des fondements du programme de JP Huchon.

Est ce que cela préfigure pour vous une prochaine candidature aux élections cantonales, et par extension, un retour « aux affaires » lors des prochaines municipales, à Andrésy ? JFT - Question directe, réponse ... indirecte ! En politique, il est impossible d'affirmer par avance une trajectoire déterminée. A chaque moment politique, le ou les candidats, doivent être celui ou ceux, qui sont le mieux placés. C'était la doctrine Mitterrand. Je me l'applique à moi-même. Mon retour sur la scène Andrésienne ne veut pas dire que j'ai une place réservée d'avance ; j'ai déjà fait mes preuves. Je soutiendrai toujours le mieux placé localement.

Mon ambition est collective. Rassembler autour d'un projet pour notre ville. Mais, le calendrier actuel est celui des élections Régionales ! Nous aurons le temps de reparler des élections cantonales ensuite. Pour cela, je réunirai mes amis de Maurecourt et Chanteloup afin de définir ensemble un programme et une stratégie pour notre canton. Être Conseiller Général ne doit pas être une affaire personnelle pour une ligne sur une carte de visites et des revenus supplémentaires, mais une ambition collective pour nos trois villes !

2014 : « ce sera Projet contre Projet ! »

Ne craignez-vous pas un come-back sur le tard ? « Ribault contre Thil » : les Andrésiens ne risquent-ils pas d'être lassés par un combat qui date de près de 20 ans ? JFT - Vous citez des noms de personnes quand je parle d'idées, de principes et de choix politiques ! De plus, je n'ai été candidat contre H. Ribault qu'en 2001 et 2002 après l'annulation des élections.

JF Thil, le retour !

Savons-nous ce que sera 2014, les forces comme les personnes en présence ? Ce sera « Projet contre Projet ». Aux Andrésiens alors de se déterminer.

Une piste certaine : la vie et la pratique de la démocratie locale. Il faut redonner du souffle à la vie démocratique dans la cité. Passer de la démocratie « formelle » à la démocratie « réelle ». C'est-à-dire, joindre les actes à la parole.

Tenir compte de l'avis de TOUS les élus, pas seulement ceux de la majorité. Tenir compte de l'avis des habitants réunis par quartier, et qui ont l'impression de servir de faire-valoir à un Agenda 21 qui n'en a que le nom !

Une ville de démocratie partagée, d'égalité de solidarité et de durabilité. Mon combat pour cet idéal de ville, je l'ai commencé il y a plus de 20 ans !

[1] Schéma Directeur de l'Ile-de-France

Haut-débit à Carrières :
toujours en tête !

Rodrigo Acosta — 2010-03-04T19:51:00Z

La ville de Carrières-sous-Poissy se mobilise pour faire du développement numérique un dossier prioritaire... Pourquoi c'est toujours la ville d'Eddie Aït qui prend des initiatives de ce genre ?

La ville de Carrières est un locomotive et parfois les journalistes locaux ont du mal à suivre l'actualité de cette ville, sauf à faire un journalisme de bas niveau...

Mais restons sur notre sujet et abordons l'essentiel. Suite à la mobilisation de la Ville, un nouveau central téléphonique (NRA - Nœud de Raccordement Abonnés) a été installé dans un local appartenant à France Télécom au centre du territoire communal. L'installation se poursuit mais, déjà, les premiers foyers connectés bénéficient d'un débit de 8 à 18 mégas.

Carrières souhaite faire du développement numérique un dossier prioritaire. « Internet est devenu incontournable et les collectivités locales ne peuvent l'ignorer. Nous nous attachons à inscrire Carrières dans cette sphère des nouvelles technologies de l'information et de la communication » précise le premier magistrat, Eddie Aït.

Auparavant, la commune était desservie par deux NRA. Installés sur les communes limitrophes de Poissy et de Chanteloup-les-Vignes, ils ne permettaient pas une couverture optimale du territoire. En effet, plus les lignes téléphoniques s'en trouvaient éloignées, plus elles voyaient leurs débits restreints.

Pour l'heure, le nouvel NRA installé au centre du territoire communal est utilisé par trois des principaux opérateurs : Orange, Free et SFR. Opérés par leurs soins, les différents aménagements nécessaires à l'amélioration des lignes sont en cours et devraient permettre d'améliorer le débit sur l'ensemble de la commune. A titre d'exemple, Orange prévoit 1500 abonnés « ADSL » d'ici la fin de l'année à Carrières.

De plus en plus de Carriérois sont connectés à l'ADSL (à ce jour : 1000 lignes téléphoniques Orange soit 253 abonnés ADSL et 633 lignes en dégroupage total, 204 abonnés ADSL SFR et 408 abonnés ADSL Free). Pour disposer d'un meilleur débit, les abonnés doivent faire le nécessaire auprès des opérateurs, seuls gestionnaires des lignes.

En conclusion, on pourrait s'interroger sur le comportement touche-à-tout du maire de Carrières-sous-Poissy. Pourquoi ce dossier n'est pas traité à l'échelle de l'intercom ? Est-il possible de voir une politique d'ensemble sur tel ou tel dossier ? Ce sont des questions qui se posent en constatant la redoutable efficacité médiatique du maire Aït. Mais pour le moment, soyons fair-play et applaudissons ces initiatives heureuses pour les utilisateurs d'internet (PMI, PME, particuliers... services publics).

Circuit F1 : Ribault persiste, les anti-Flins répondent...

Lionel Wastl — 2010-03-04T07:29:00Z

Lors du Conseil municipal du 4 février, le maire d'Andrésy a continué à défendre le projet de Circuit F1 à Flins et assume le coût de 8 millions d'€.

Agacé, un opposant de première heure, Andrésien de surcroît, réagit.

Droit dans ses bottes, toujours et encore… Hugues Ribault, maire et conseiller général UMP, est fier du projet avorté du circuit de Formule 1 proposé par le Conseil général des Yvelines.

Lors du débat d'orientation budgétaire (Conseil municipal d'Andrésy, 4 février 2010), l'opposition Andrésy Citoyenne a regretté la réduction des subventions du Conseil général des Yvelines « aux centres de loisirs et de vacances communaux pour des raisons budgétaires, le Conseil général n'aurait en effet plus un sou. » Et d'attaquer : « c'est certain qu'en ayant jeté en 2009, 8 millions d'euros par les fenêtres pour un circuit de formule 1 fantôme, l'argent doit se faire rare et qu'il faut pénaliser les communes et les familles ! »

L'intérêt des huit millions d'€ dépensées pour la promotion du circuit avorté

Le sang d'Hugues Ribault n'a fait qu'un tour : « rien n'est décidé au conseil général ». Le maire a, dans un premier temps contesté le chiffre de 8 millions d'€ (« ce n'est pas de cette hauteur-là »), avant de concéder, devant l'insistance de l'opposition, en fin de conseil, l'exactitude de la donnée et de justifier tant le projet que son coût.

Hugues Ribault : « le chiffre de 8 millions d'euros est exact. La moitié de la somme a servi aux pré-études du circuit. Mais une partie de cette somme reste utile, notamment un million d'euros consacré à l'archéologie préventive concernant des études qui continuent, la préemption de terrains sauf ceux qui vont être retransférés à la SAFER et toutes les études qui sont faites notamment pour les aménagements routiers qui restent valables, car tous les aménagements routiers se feront. »

Le projet de circuit de F1 : « une promotion du territoire »

Le maire d'Andrésy, devant les sourires des élus de l'opposition, a enfoncé le clou : ce projet avorté a finalement servi le département. En effet, « au-delà de la somme d'argent, ce projet de circuit a permis la promotion du territoire et c'est aussi pour cela qu'il est devenu une des missions complémentaires du Grand Paris concernant la Vallée de l'Automobile et de la Mobilité Durable. Rien que pour cela, c'est une vraie justification. Il va y avoir une usine de construction de véhicules électriques, il va y avoir aussi une usine de déconstruction, une usine de construction de batteries. Cela va devenir un vrai centre industriel de demain et de recherche accompagné par le CEA qui va venir appuyer la recherche automobile. Clairement, il y a vraiment quelque chose de gagné concernant la promotion du territoire et les premières décisions de développement industriel. Le circuit de formule 1, a été un appel sur le territoire. »

Présent, ce soir-là, dans le public du conseil municipal, Jean-Claude Frot, délégué du canton d'Andrésy pour le MoDem mais aussi co-fondateur de l'association Flins Sans Circuit F1 , a tenu à réagir aux affirmations de Hugues Ribault et nous a fait parvenir cette lettre :

« Les propos du Maire d'Andrésy concernant l'ex projet de circuit de F1 de Flins lors du dernier conseil municipal appelaient à une réaction de ma part. En effet, en tant que co-fondateur de l'association Flins Sans Circuit F1, je me réjouissais de la promesse de restitution à la SAFER (qui gère les terres agricoles) des champs qui avaient été préemptés par le Conseil Général pour ce projet de circuit.

Or, monsieur Ribault, dans ce conseil, estime que le million d'euros investi dans les recherches d'archéologie préventive reste utile et, je cite, « les études qui continuent ». Ces déclarations réveillent mes inquiétudes concernant ces terres, situées rappelons-le, sur le deuxième plus grand champ captant d'eau potable en Ile de France.

Je pense qu'il faut soutenir la Vallée de l'automobile, mais un circuit de F1 n'était pas une bonne idée sur un champ captant. De surcroît, remplacer ce projet inutile par de l'industrie serait une erreur.

Pourtant, le protocole de l'Opération d'Intérêt National (OIN), dont notre territoire fait partie, stipule en page 9 que la « Seine Aval accueille des ressources stratégiques en eau et en matériaux. Leur préservation et leur valorisation sont essentielles. » Il existe dans ce secteur de nombreuses friches industrielles. Réhabilitons-les plutôt que de sacrifier la qualité de l'eau potable qui est l'élément le plus menacé de notre environnement.

Monsieur le maire reste néanmoins satisfait d'avoir dépensé 8 millions d'€ pour une opération de communication qui aurait, selon lui, permis de faire que ce territoire de Flins soit intégré dans le projet du Grand Paris. Huit millions d'€ qui auraient pu être économisés, puisque tant les Mureaux que le site Renault situé à Flins et Aubergenville figurent également dans ce protocole. (…)

Quant à l'affirmation de Hugues Ribault que ce projet de circuit aurait permis la promotion du territoire et les projets d'usines de voitures électriques ou de batteries, permettez-moi de sourire à ces raccourcis. Rappelons à M. Ribault qu'au tout début, le conseil général n'a seulement communiqué que sur ce circuit et que, devant la bronca soulevée par l'ineptie du projet, MM. Bédier et Ribault ont alors mis en avant la « Vallée de l'automobile », en présentant le circuit comme la cerise sur le gâteau. Or, et cela a été prouvé maintes fois : il n'y a aucun lien entre la Formule 1 et la R&D du secteur automobile.

Dorénavant, Hugues Ribault présente le circuit comme un leurre pour pouvoir obtenir l'aide de l'état en incluant le secteur automobile de Flins/Les Mureaux dans le projet du Grand Paris… laissant entendre, donc, que ce magnifique plan de relance du département (que le MoDem a toujours soutenu - au circuit près) aurait besoin de l'aide de l'État pour voir le jour. Or, si on se souvient bien, Pierre Bédier annonçait au départ que ce projet dans son ensemble était financé par de l'argent dont le département disposait déjà. Entre temps il y a eu la crise, certes… et des habitants complètement désinformés et désorientés devant tant de revirements dans les stratégies de communication.

Une preuve de plus (le gouvernement actuel nous en fournit d'autres tous les jours ou presque) que quand on cherche à aller trop vite pour passer en force et que le projet est mauvais au départ, il ne reste à l'arrivée que des contribuables qu'on pressure un peu plus pour boucher le trou. On vit une époque formidable !

Enfin, plus localement, face à ces huit millions d'€, comment ne pas s'offusquer que notre Maire-Conseiller général fasse publier un 16 pages (moins la pub) d'autosatisfaction, intitulé « Notre Canton », distribué (courant février) dans tout Andrésy, Maurecourt et Chanteloup, et qui ressemble curieusement à un lancement de campagne pour les élections cantonales de 2011 ? »

Andrésy sermonnée sur France 3 (Vidéo)

Lionel Wastl — 2010-03-03T09:25:39Z

Vu à la télévision, à une heure de grande écoute : une association écologique régionale critiquant une municipalité (qui s'est pourtant lancé dans un processus d'Agenda 21) pour son inaction en matière environnemental et son absence de soutien financier.

Cela se passait sur France 3, aux actualités régionales. Voilà un événement rarissime à signaler.

Témoignages et enquête.

L'association régionale Organe de sauvegarde écologique (OSE) propose régulièrement des manifestations et organise des opérations citoyennes pour lutter contre les agressions nombreuses que subit le patrimoine naturel francilien.

Depuis maintenant six ans, les membres d'OSE viennent nettoyer les berges de la Seine au niveau de notre communauté d'agglomération. Accompagnés du bateau du Siaap (le syndicat interdépartemental d'assainissement), les bénévoles écologiques plongent dans la Seine pour y ramasser des quantités importantes de déchets en tout genre.

« Deux tonnes de plastique et des seringues... » à Andrésy

Ce dimanche 21 février, ils étaient une petite dizaine à venir nettoyer les berges d'Andrésy. Parmi eux, un Andrésien, membre de l'association depuis plus de dix ans. Il nous confirme que leur matinée de travail à Andrésy ne fut pas inutile : « nous avons ramassé environ deux tonnes de plastiques mais aussi quantités de bouteilles en verre, des seringues, des pots de fleurs, quelques batteries… »

On pourrait croire que le bras mort d'Andrésy et les berges de l'île de la Dérivation (qui est un espace naturel) seraient épargnés par la pollution. Il n'en est rien : « Les berges de l'île sont sales d'anciens dépôts (batteries, pneus, frigos, etc.) et de dépôts flottants dérivant tout au long de l'année vers le bras mort (bouteilles et plastiques essentiellement) », nous explique le militant d'OSE.

Une œuvre d'art de l'exposition « Sculptures en l'ïle » dans l'eau !

Cette année, une nouveauté amusante dénichée dans le fleuve : « il y avait également un reste de sculpture de l'exposition Sculptures en l'île, organisée par la ville d'Andrésy cet été sur l'île. Chose étrange : elle était à moitié brûlée et abandonnée sur les berges. Une sculpture à base de plâtre et de grillage à poules. »

Les militants d'OSE n'étaient pas revenus à Andrésy depuis la construction de la passe à poissons : ils ont été très surpris par la déforestation et la trouée laissée dans l'île.

La passe à poissons sera t-elle propre ?

« La passe à poissons n'étant pas ouverte, elle est pour l'instant propre. Mais il faudra la surveiller lors de sa mise en eau si les bouteilles dérivantes viennent s'y engouffrer et surtout si des pièges pour ce type d'ordures (entonnoir) ont été prévus. » Dans le cas contraire, la promenade qui se veut « écologique et pédagogique » pourra se transformer en ballade parmi les déchets en tout genres qui risquent de s'engouffrer dans la passe à poissons. Sans parler des odeurs nauséabondes...

Andrésy, coupable d'inaction

L'association OSE accuse Andrésy
envoyé par BaseAlpha. - L'info internationale vidéo.

L'association OSE sait aussi dire ce qu'elle pense. Devant les caméras de France 3, les militants se plaignent de l'absence de soutien de la municipalité d'Andrésy : « il n'y a jamais personne pour nous accueillir et la mairie ne nous aide pas financièrement ».

Renseignements pris, la municipalité actuelle d'Andrésy (élue en 2001) a octroyé, en 2007, une seule subvention d'un montant de 500 € à l'association. Le maire est venue rencontrer l'association en action à Andrésy, avec la presse locale, en 2008, à quelques mois des élections municipales.

La critique médiatisée du président de l'association, Edouard Feinstein, envers la municipalité d'Andrésy est d'autant plus sévère que OSE est une association dont la légitimité est reconnue par de nombreuses collectivités territoriales : elle est ainsi soutenue notamment par le conseil régional, deux conseils généraux (Val d'Oise & Seine-et-Marne), mais aussi par les Voies navigables de France (VNF) et le Siaap. Notons que le Conseil général des Yvelines (dont le maire est l'un de ses représentants) n'est pas partenaire.

Hugues Ribault, maire d'Andrésy, se serait bien passé de cet épisode au moment où l'Agenda 21 va enfin démarrer sur la ville et alors qu'il tente de changer son image d'élu porté exclusivement sur le développement économique, l'industrie automobile et les projets routiers.

Le prochain nettoyage de l'association OSE aura lieu à Villeneuve-Saint-Georges, le 28 mars. Ce sera une très grosse opération avec plus de 150 volontaires attendus.

A 104 : le COPRA écrit à Ribault

Lionel Wastl — 2010-02-08T15:24:00Z

Christiane Paravy est la nouvelle présidente du collectif anti A104. Le COPRA a dorénavant à sa tête une habitante de Carrières-sous-Poissy : un symbole fort quand on constate les dégâts que causera la francilienne sur la ville. Fortement soutenu par la municipalité de la ville et son maire, Eddie Aït, le COPRA a décidé de changer de braquet en matière de communication.

Durant la campagne des Régionales, le COPRA va tracter toutes les villes et interpeller les élus favorables à la A104. Démarrer cette campagne de mobilisation par une « lettre ouverte » à Hugues Ribault, maire d'Andrésy n'est pas un hasard : le COPRA s'attaque à l'élu le plus actif pour faire avancer le dossier de la A104…

Hugues Ribault, maire d'Andrésy et Conseiller général des Yvelines, le martèle depuis des mois à chaque réunion publique ou par presse interposée : maintenant que le tracé vert a été retenu, respectons les décisions du débat public et construisons cette autoroute, essentielle au développement économique de la boucle de Chanteloup.

Hugues Ribault : « La A104 : décidons et réalisons ! »

Présente lors de la cérémonie des vœux du maire, début janvier, Christiane Paravy a pu constater, de visu, la détermination du maire d'Andrésy. Ce dernier a été, en effet, le seul de tous les élus de la Communauté d'agglomération (CA2RS), a évoqué la A104 dans son discours pour rappeler l'importance de cette autoroute : « il est grand temps de prendre les décisions qui s'imposent et de prolonger la A104. Décidons et réalisons ! Il y a un réel besoin urgent de désenclaver la boucle ! ».

Le COPRA a donc décidé de passer à l'offensive en commençant par Andrésy et Hugues Ribault, dont les relations avec le COPRA sont de plus en plus tendues (le maire avait refusé la présence du COPRA au forum des Associations de la ville).

Christiane Paravy, accompagnée du président du COPRA d'Andrésy, Roger Jacquot, sont allés déposer en mairie une « lettre ouverte au maire d'Andrésy » que nous reproduisons intégralement ci-dessous :

Monsieur le Maire,

Nous prenons connaissance depuis quelque temps, avec stupéfaction, de vos prises de position répétées pour la réalisation aussi vite que possible, de l'autoroute A104 à travers le tracé vert retenu, en 2006, par Monsieur Dominique PERBEN.

Comme vous le savez, ce tracé n'est pas acceptable car il touche toujours de plein fouet les populations de Pierrelaye, Herblay, Eragny, Conflans Sainte Honorine, Achères, Carrières sous Poissy, Poissy et Orgeval.

Nous vous rappelons, si besoin en était, que 70% de ce tracé vert correspond au tracé rouge que vous combattiez, à nos côtés, notamment lors du débat public de mars à juillet 2006.

Si nous pouvons nous féliciter d'avoir pu épargner, grâce à notre combat de 19 ans et aux soutiens des maires concernés, les communes de Neuville, Jouy le Moutier, Maurecourt, Andrésy et Chanteloup les Vignes, le combat n'est pas terminé pour autant.

Vous ne pouvez pas, au nom d'un développement économique, réclamer pour les autres villes ce que vous refusiez pour la vôtre, à juste titre.

Toutefois, si l'autoroute ne traverse plus Andrésy, le projet reste néanmoins très présent en limite communale avec Carrières sous Poissy. Avec les vents dominants, la ville d'Andrésy serait tout autant polluée par les gaz d'échappement et les particules fines, particulièrement le nouveau collège, le terrain de sport et de nombreux quartiers dont les bords de Seine.

Vous connaissez parfaitement l'ampleur du désastre pour notre environnement et notre santé d'un tel projet en plein milieu de nos villes. Ce projet d'autoroute servira au contournement de la région parisienne pour un trafic international, national et régional au détriment des populations locales qui en subiront tous les effets notamment par le cul de sac d'Orgeval.

Aussi par la présente, nous vous appelons à la solidarité et vous demandons d'agir pour sauver également les autres communes, en recherchant des solutions en accord avec la loi « Grenelle Environnement 1 » votée par l'Assemblée Nationale le 21 octobre 2008, notamment dans ses volets « Transports et Prévention des risques pour l'Environnement et la Santé ». Par avance nous vous en remercions et vous prions d'agréer, Monsieur le Maire, l'expression de nos respectueuses salutations.

Lettre délibérée et votée à l'unanimité par le Bureau Exécutif du CO.P.R.A. 184

A partir du 6 février, cette lettre au maire a été distribuée dans la ville, accompagnée d'un nouveau tract du COPRA intitulé « NON à l'autoroute A104 au milieu de nos ville. OUI à la loi « Grenelle Environnement 1 » ».

Hugues Ribault a répondu à la présidente du COPRA par mail : il est prêt à rencontrer les membres du COPRA. Hugues Ribault insiste aussi pour rappeler qu'il a toujours été favorable d'abord au tracé blanc, qui passe sur la rive gauche par Achères et Poissy. Le tracé blanc a été proposé, en fin de débat public, par la ville d'Andrésy. Il a été soutenu par la CA2RS.

Inauguration de la Maison Petite Enfance Pierre de Lune

Rodrigo Acosta — 2010-02-08T15:07:37Z

Basée à Chanteloup-les-Vignes, la nouvelle Maison Petite Enfance « Pierre de Lune » a été inaugurée ce jeudi 4 février.

En septembre 2009, Mme Catherine Arenou, le maire de Chanteloup-les-Vignes, avait affirmé sa politique : Pérenniser les « projets urbains ». Elle a déjà pose la première pierre du projet Hameau des Vignes (41 logements). Ensuite, elle a inauguré le COSEC (le 6 octobre), et a fait déménager le poste de Police. Le 4 février c'était l'inauguration de la maison de la petite enfance (crèche d'assistances maternelles et une halte garderie)... Mme Arenou, une femme de chantiers à inaugurer... Il restera un bâtiment culturel et une maison d'associations à inaugurer.

Pour Mme Arenou, la réalisation de cette nouvelle Maison Petite Enfance « Pierre de Lune » s'inscrit dans un « processus souple » afin de lier les besoins structurels en termes de places de crèche, de multi-accueil et de halte garderie. Le réseau d'assistantes maternelles est aussi conforté... dans le cadre d'une politique voulue par toutes collectivités locales impliquées dans le financement de cet équipement, notamment l'Etat avec le programme ANRU (1,3 millions d'euros de financement). En outre, le Conseil général a subventionné aux alentours de 370.000 euros, le Conseil régional (cf. ci-dessous) et la ville complètent l'enveloppe budgétaire.

Lors de l'inauguration de la maison de petite enfance « Pierre Lune », Eddie Aït, Maire de Carrières-sous-Poissy et Conseiller régional d'Ile-de-France, est intervenu sur la situation du secteur Petite enfance en Ile-de-France, sans manquer de rappeler la participation de la Région : « pour la réalisation de la Maison Petite Enfance Pierre de Lune, le Conseil régional est intervenu à l' hauteur de 420 000 euros ».

On connaît la pénurie de places de crèches dans les villes des Deux Rives. Triel, Carrières-sous-Poissy et Chanteloup-les-Vignes. De ce fait, la politique municipale (et a fortiori régionale) vise à améliorer cette situation de pénurie. Il faut aussi souligner l'émergence d'une « crèche pas comme les autres » c'est-à-dire « Babyloup ».

Selon Eddie Aït, les actions (coût 20 millions d'euros) de la région Ile-de-France contribuent à pallier ce problème récurrent. Mme Arenou semble être en accord avec cet objectif. Comme vous le constatez, le clivage politique n'existe pas dans des dossiers de cette nature... n'est-ce pas ?!

Une collecte de sang
organisée par les collégiens

Lionel Wastl — 2010-02-03T08:40:41Z

Dans le cadre de leur itinéraire de découverte, matière pluridisciplinaire obligatoire, des élèves de 5e et de 4e ont organisé une collecte de sang au sein de leur établissement. Une grande réussite populaire où les jeunes deviennent acteurs de leur propre éducation à la citoyenneté.

Ce samedi matin, le collège Saint-Exupéry était exceptionnellement ouvert. Un manège incessant, si ce n'est suspect, d'adultes sortant ou pénétrant dans l'établissement.

Mais que se passait-il donc ? Une réunion parents/profs ? Des élections ? Ou peut-être simplement, une visite du nouvel établissement. Car aucune n'a encore été proposée depuis son ouverture il y a un an et demi…

Intrigués, des riverains et des curieux pénétrèrent dans l'enceinte du collège... En fait, une collecte de sang était organisée dans le réfectoire du collège !

Qu'est-ce qu'un IDD ?

En classe de 5ème et de 4ème, les élèves ont 2 heures par semaine dédiées à un enseignement transversal sur deux disciplines. L'objectif est de s'approprier des connaissances autrement. Ce ne sont pas des cours, mais des recherches libres, encadrées par les enseignants des deux matières en question. L'IDD se concrétise par une opération ou une réalisation concrète. L'occasion pour les élèves de travailler autrement, de stimuler leur autonomie et de modifier le rapport enseignant/élève.

Au lycée, les élèves de Première des bacs généraux, retrouvent l'esprit des IDD avec les Travaux Personnels Encadrés (TPE) dans lesquels les lycéens élaborent aussi un projet (pièce de théâtre, film, exposé, création artistique, expérience scientifique…) qu'ils présentent à un jury. Les TPE sont une matière dont la note compte pour le bac, cœfficient 2. L'occasion d'obtenir, en général, une très bonne note…

Une opération montée par les élèves

Cette opération réalisée par l'Etablissement français du sang (EFS) a été organisée par les élèves du collège de classes de 5ème et de 4ème, encadrés par deux de leurs professeurs : Bruno Le Cunff, professeur de Mathématiques et Sébastien Patoux, professeur de Sciences de la Vie et de la Terre (SVT).

Depuis quelques années, les collégiens ont deux heures hebdomadaires d'« itinéraires de découverte » (voir encadré). Deux heures qui ont été l'occasion de travailler autrement en montant un projet transversal avec l'aide de deux enseignants de matière différente – ici, donc, Mathématiques et SVT.

Sébastien Patoux et Bruno Le Cunff nous expliquent : « les élèves ont tout fait. Ils ont contacté les acteurs et ont tout installé. C'est une première dans le collège. Cette collecte de sang est la concrétisation d'un travail de longue haleine qui avait commencé dès septembre avec des recherches documentaires, des exposés (notamment sur le sang et le corps humain) et des rencontres (avec EFS et des anciens élèves) ».

Et ce n'est pas peu fier que les deux enseignants insistent sur cette « action citoyenne et civique dans laquelle le jeune devient acteur et socialise aussi ses parents car certains d'entre eux n'avaient encore jamais donné leur sang ! ».

Le principal du collège, M. Proust, est très satisfait de l'opération : « vous voyez comment les parents jouent le jeu ! En moins de deux heures, nous avons déjà eu la visite de plusieurs dizaines d'Andrésiens. C'est un beau travail qu'ont réalisé nos élèves, grâce aussi à des enseignants motivés. »

Le maire se saigne pour ses concitoyens !

L'organisation de cette collecte de sang a transformé le réfectoire en modules spécialisés : un bloc réservé aux lits permettant la transfusion, un autre pour se restaurer…

Et là, surprise : parmi les Andrésiens alités, le maire en personne, Hugues Ribault ! Le maire donne de son temps pour sa ville, mais nous savons dorénavant qu'il donne aussi de son sang !

parmi les Andrésiens alités, le maire en personne, Hugues Ribault

Hugues Ribault nous livre son admiration pour cette opération : « c'est une super initiative ! Les élèves ont monté un projet citoyen qu'ils réalisent dans leurs propres locaux et ils arrivent à faire venir les parents ! ».

« Et voilà : un demi litre de sang ! Vous êtes en pleine forme ! », s'exclame l'infirmière qui s'occupe du bras du maire.

La PEEP, fédération de parents d'élèves, est aussi présente pour contempler la réussite de cette opération. Corinne Di Vitta, présidente de la PEEP d'Andrésy, est heureuse du nombre de donneurs présents et nous livre le témoignage le plus émouvant : « suite à un accident, en 1993, j'ai été transfusée et, sans donneur, je ne serai probablement pas là aujourd'hui… ».

Une opération civique qui sera réitérée en juin prochain.

L'Etablissement français du Sang nous rappelle qu'ils ont besoin de 1700 dons par jour en Ile-De-France.

L'EFS organisera deux collectes dans le ville (Cercle Loisirs et Amitié, 8, rue du Général Lepic) :

• Samedi 20 mars, 9h à 13h30

• Samedi 11 décembre, 9h à 13h30

Vernouillet est « une ville
qui bouge beaucoup »

Claude Barouh — 2010-01-29T21:24:39Z

Vernouillet est « une ville qui bouge beaucoup », c'est ainsi que Marie-Hélène Lopez-Jollivet, maire PS, accueille ce premier point presse de l'année. Elle ajoute aussi que « c'est une ville d'où émergent des actions ». Certaines auront un impact au-delà de ses frontières. En fait la commune est isolée, elle ne fait partie à ce jour d'aucune intercommunalité et demeure, avec ses 9500 habitants, dont 3500 habitent « Le parc » et sa zone agricole protégée, un îlot original tant du point de vue gestion sociale que vision à moyen terme (futur centre commercial). Pourtant quelques ombres se profilent à l'horizon …

Ainsi seront évoqués les futurs moyens financiers, la réforme administrative en projet, la redéfinition des compétences des collectivités locales et le pouvoir accru de l'Etat centralisateur.

Un contexte général en demi-teinte. Du point de vue économique, la fermeture de l'entreprise Matrax (non reprise c'est devenu une friche industrielle) ainsi que les incertitudes qui planent sur le secteur automobile ont pesé sur les habitants. Le milieu associatif voit, dans la restriction des compétences des collectivités territoriales, une menace de diminution de ses ressources qui pourra avoir des conséquences dramatiques. En effet il ne leur sera plus possible d'aider les secteurs sportifs, culturels ou sociaux (emplois tremplin). Fondés pour la plupart sur des financements croisés (commune, département, région…) avec tous les problèmes de justice et d'équité qui s'enchaîneront. Du point de vue politique, la maire de Vernouillet s'inquiète des effets que le frein à l'autonomie financière des communes aura sur sa municipalité. En fait, une des conséquences sera de rendre les communes plus dépendantes. Moins maître des financements, les élus resteront responsables de leur budget devant ceux qui les élisent. Elle souhaite que les projets de réformes en cours soient revus et que les principes de la décentralisation restent la règle.

Projets pour 2010… et après.

A priori le fait d'avoir rejoint l'Opération d'Intérêt National (OIN Seine-Aval) est tout bénéfice pour Vernouillet puisque le projet de transfert du centre commercial a reçu son soutien le 8 janvier. C'est une surface de 22 000 m² qui s'étendra le long de la Seine. Axé sur le bien-être, les loisirs et l'équipement de la personne, il répondra aux exigences environnementales actuelles (énergie, traitement de l'eau, toitures végétalisées etc. Financé par un groupe d'investisseurs privés, ce projet de transfert du centre actuel, sera au dire de Mme Jollivet créateur d'environ 700 emplois (comprenant les 120 actuellement existants). D'un coût estimé à hauteur de 200 millions d'euros, il représente une opportunité de développement à la fois pour les deux communes sur lesquelles il s'étendra (2/3 Vernouillet, 1/3 Triel). Autres projets de réaménagements : la zone de la Grosse Pierre où les bâtiments du centre commercial actuel ne seront pas démolis mais reconvertis avec peut-être l'installation d'une enseigne de bricolage. Comme annoncé le 5 janvier dernier à la cérémonie des vœux, l'habitat devient en 2010 une priorité avec près de 256 logements prévus. Mixité et parcours résidentiel devraient caractériser l'ensemble de ce mouvement bâtisseur. Mais, comme les termes « développement durable » ou « HQE » (haute qualité environnementale) nous nous trouvons devant des concepts flous qui demandent explication (voir encadrés).

Incertitude de la notion
de mixité sociale. La mixité sociale est à la fois un état : la cohabitation sur un même territoire de groupes sociaux aux caractéristiques diverses, et un processus : le fait de faciliter la cohabitation sur un même territoire de groupes divers par l'âge, la nationalité, le statut professionnel, les revenus afin d'avoir une répartition plus équilibrée des populations. Prise par l'un ou l'autre de ces aspects la notion reste imprécise et soulève débats et polémiques. Origine extrait d'un dossier dph : Voir ce lien Parcours résidentiel
(diversité de l'habitat) Le parc de logement comprend des types d'habitat différents par leur forme urbaine : collectifs, maisons individuelles, maisons de ville, ou par leurs statuts d'occupation : locatif, propriétaire, résidents dans un foyer, résidence secondaire, logement vacant. La diversification des types d'habitat doit permettre à ce que dans un bassin de vie chaque ménage puisse accéder à un type d'habitat en adéquation avec ses ressources, et répondant le mieux possible à ses aspirations, à différentes périodes de sa vie. C'est ce qu'on appelle le parcours résidentiel. Origine conseil général : Voir ce lien

Une mixité limitée. La ville de Vernouillet s'étant construite depuis les bords de Seine vers les hauteurs, la qualité de l'habitat demandait un rééquilibrage. Exemple : la ZAC des Sentes, sur les hauteurs de la ville, sera composée de maisons individuelles et d'un « petit » habitat collectif social de 37 appartements. Mais, afin de « reconquérir l'espace vers la Seine, une « redynamisation du cœur de ville » est envisagée pour soutenir le commerce de proximité ainsi que la construction d'un groupe de 38 appartements en location ou accession sociale... Autre projet de 105 logements créés dans les anciens bâtiments du lycée Van Gogh. Encore une volonté de mixité par l'accession sociale de certains logements.... Mais n'est-on pas en face d'un effet d'apparence, un « saupoudrage » qui a des limites car le quartier du Parc restera occupé par ses mêmes 3500 habitants.

Vers une réhabilitation nécessaire. Le quartier du Parc va entrer dans une zone de turbulences qui conduira ce « Grand ensemble » jadis symbole d'une modernité flamboyante vers une réhabilitation que le manque d'entretien et la vétusté des logements rendaient urgente. Effet d'annonce, promesse ou engagement ? Toujours est-il que la maire nous a déclaré que l'étude d'urbanisme qui est engagée par le propriétaire a pour objectif une réhabilitation afin « d'améliorer la qualité de vie des habitants sans augmenter les loyers ».

Un parcours résidentiel possible. Fidèle à son idée de « fidéliser » sa population, il semble que Mme Lopez-Jollivet va s'en donner les moyens à petites touches par la réalisation de 256 logements à court terme, chiffre qui, malgré son apparence, est un programme ambitieux. Mais compte tenu de l'évolution du marché, de l'essor démographique et de l'offre de logements des communes environnantes et au delà, sera-t-il possible de parcourir le chemin qui conduit le locataire au statut de propriétaire en passant par la case primo-accédant et en évitant celle de la perte d'emploi ?

Un ballon à l'horizon !

La semaine du 18 au 25 septembre 2010 promet d'être animée à Vernouillet. Pensez-donc : un ballon sera à l'horizon ! Une montgolfière, une vraie ! Avec plein d'évènements joyeux autour. Cette énorme fête, cette manifestation culturelle grandiose rappellera aux habitants du XXIe siècle qu'il y a 140 ans un ballon libre quitta Paris assiégé pour livrer du courrier en province. La providence le fit atterrir à Vernouillet ! En pleine guerre. Le contenu de la fête tient en deux volets : un grand spectacle de reconstitution historique et des animations durant toute la semaine. Les retombées pour la ville et ses habitants seront considérables et si le monde associatif est sollicité dans son ensemble et sa complémentarité, chaque habitant grand ou petit, amoureux de sa ville se sentira partie prenante dans cette partie de plaisir. Durant une semaine chacun pourra confirmer l'attrait jamais démenti que les Journées du Patrimoine exercent sur les habitants du Vernouillet d'aujourd'hui pour le Vernouillet de jadis.
Contacts : animation@mairie-vernouillet.fr

Un andrésien
sur la liste « Europe Écologie » !

Lionel Wastl — 2010-01-29T08:03:32Z

Un andrésien aux Régionales sur la liste écologique : un symbole fort face aux bouleversements qui toucheront le territoire de l'interco, une concrétisation de la percée du vote vert à Andrésy et une réponse à l'activisme du maire de la ville, favorable à la A104 et au développement économique…

Jean-François Michel n'est pas un inconnu à Andrésy. Enseignant d'Histoire-géographie et militant dans les associations environnementales locales (Andrésy-Qualité-Pour-Tous ! et, surtout, CIRENA), notre représentant vert a décidé de sauter le pas et de demander l'investiture d'Europe Écologie pour les prochaines Régionales (mars 2010).

La lutte contre les nuisances aériennes

Ancien président du collectif contre les nuisances aériennes, le CIRENA, Jean-François Michel portera cette lutte pendant les élections. « Nous n'avons jamais pu être reçus par Jean-Paul Huchon malgré nos demandes réitérées. La majorité socialiste a, certes, formulé des vœux pour réduire les nuisances aériennes mais rien de concret n'a suivi : l'actuel président de la région avait souhaité plafonner le nombre de passages et instituer un couvre-feu la nuit… Il faut maintenant que la région s'empare réellement du problème et agisse ! ».

Une section locale « Europe Écologie » créée à Andrésy

Incroyable : on pensait que la vie politique n'existait plus à Andrésy, hors UMP et le groupe d'opposition Andrésy Citoyenne, sans étiquette.

Fort de ses 24 % aux dernières élections, devançant même l'UMP dans le quartier des Charvaux, un petit groupe vert vient de se constituer autour de Jean-François Michel et Pierre-Alain Brassart, ancien membre de la liste MoDem, aux municipales 2008 à Andrésy.

Jean-François Michel ne croit pas en l'efficacité de l'association ACRENA des maires de l'ouest parisien, présidée par le sénateur Gournac, censé lutter contre les nuisances aériennes : « c'est une coquille vide qui n'a jamais rien fait de concret ».

Andrésy sera la seule ville de la Communauté d'agglomération (CA2RS) à être représentée sur la liste Europe Ecologie. Et ce n'est pas innocent : le comité de désignation des listes Europe Ecologie avait eu vent de l'explosion du vote écologiste lors des dernières Européennes sur la ville. La liste emmenée par Daniel Cohn-Bendit avait, en effet, obtenu plus de 24 % des voix, soit le meilleur résultat de toutes les communes de la CA2RS. En ajoutant les résultats des autres listes écologistes, le vote « vert » au sens large faisait près de 30 % à Andrésy ! Europe Ecologie avait devancé le PS à Andrésy.

Liste Europe écologie Yvelines rassemblée dans une péniche à Conflans Sainte-Honorine

Urbanisation de l'Hautil et A104 : les menaces sur Andrésy

L'investiture de Jean-François Michel en était d'autant plus légitime. A ces résultats, s'ajoutent les « actions grenello-incompatibles » de la municipalité actuelle. Le maire d'Andrésy ferait peser « une grande menace aux Andrésiens en soutenant le projet de la francilienne et en ayant voté le pont d'Achères. Sans parler de ses projets d'abattage d'arbres dans le centre ville. Et depuis peu, le voilà en train de monter un projet immobilier dévastateur sur le massif de l'Hautil, avec l'aide de l'Etat, au travers de l'Opération d'intérêt national (OIN) ! ». Et quand le maire soutient un projet a priori écologique comme la passe à poissons, « les Andrésiens se retrouvent avec un projet inesthétique ! ».

Pour Jean-François Michel et ses colistiers (parmi lesquels les maires de communes proches comme Mézy ou Evecquemont), la présence d'un Andrésien est donc fortement symbolique.

Et notre militant vert de promettre une campagne active sur Andrésy, Carrières-sous-Poissy et Conflans – ville bientôt concernée par un énorme projet de port multimodal, considéré comme un « Gennevilliers bis »…

Catherine Arenou :
« Chanteloup change au quotidien »

Lionel Wastl — 2010-01-25T14:50:21Z

Le marathon des cérémonies des vœux de nos villes s'est achevé avec Chanteloup-les-Vignes. L'occasion d'entendre la nouvelle maire, Catherine Arenou, qui a remplacé Pierre Cardo, démissionnaire en février 2009. Un style différent et une volonté intacte pour améliorer tant l'image de sa ville que son urbanisme.

Les gros chantiers ne manquent pas, aidés en cela par les subventions nationales et régionales. Mais à trop vouloir positiver, Catherine Arenou prend le risque d'ignorer l'état réel des conditions de vie d'une majorité de Chantelouvais : ceux qui habitent « en bas », loin de ceux qui gouvernent et habitent « en haut »…

C'est devant un public plutôt clairsemé, au sein du complexe sportif qui porte le nom du nouveau député UMP, David Douillet, que la maire de Chanteloup-les-Vignes, Catherine Arenou (UMP) s'est adressée aux notables, élus locaux et à une centaine de Chantelouvais pour la traditionnelle cérémonie des vœux.

Une maire en quête de légitimité qui a su éviter le discours politique

Chanteloup est la dernière commune au sein de la Communauté d'Agglomération des Deux Rives de la Seine (CA2RS) à célébrer la nouvelle année. La comparaison du discours du maire avec ses cinq autres collègues en fut d'autant plus aisée.

Premier contraste : l'absence de toute référence à la politique nationale. Si les collègues de l'interco se sont tous épanchés sur les dossiers chauds (taxe professionnelle et réforme des collectivités territoriales, et même les réformes de Sarkozy) et joué leur rôle de bons petits soldats de leur parti respectif (UMP pour quatre maires, PRG/PS pour le maire de Carrières), Catherine Arenou s'est abstenue de tout commentaire. La maire de Chanteloup s'est grandi en polarisant son discours sur la ville de Chanteloup : voilà un vrai représentant des habitants qui sait garder dans sa poche ses opinions politiques. Car, n'en déplaisent aux directeurs de cabinet de nos élus, la cérémonie des vœux à la population doit être un moment centré sur la commune et ne pas se transformer en meeting politique. Les maires sont, ce soir-là, les représentants de leurs concitoyens et ne devraient pas être en campagne électorale.

Deuxième différence : une certaine volonté d'asseoir sa légitimité en tant que maire. « Certains il y a un an, ont pu se demander qui donc était cette femme qui avait osé succéder à Pierre Cardo… », a déclaré Catherine Arenou. Elue depuis moins d'un an par le Conseil municipal (et non par la population), dans une ville difficile et qui penche à gauche lors des élections nationales, Catherine Arenou a insisté pour souligner son « attachement à la liberté, qui permet la création de richesses. Une liberté que je revendique avec passion : je ne suis ni l'inféodée ni l'exécutante de qui que ce soit, je suis simplement et totalement au service de ma ville. »

« Positive attitude » et réalité de terrain…

Discours et film ont montré une ville diverse, multiculturelle, heureuse, habités par des « talents » qui sont « autant de richesses »…

Dans la salle, quelques centaines de personnes : des élus, des représentants de l'administration, des habitants du vieux centre, des quartiers pavillonnaires… bref, du haut de Chanteloup.

On cherchait, en vain, le multiculturalisme et les habitants de la cité…

Une analyse optimiste de la situation sociale de la ville

Autre fait notable : Catherine Arenou est une élue portée sur les questions sociales et qui po-si-ti-ve ! Et si, lors des cérémonies qui se sont succédées ces deux dernières semaines, les autres maires ont tous trempé, plus ou moins, dans l'autosatisfaction, l'élue de Chanteloup a plutôt penché vers la « positive attitude »…

Selon la maire, si l'on ne devait retenir qu'un événement de l'année 2009, ce serait la manifestation des « 1001 Talents » : journée des femmes, soirée africaine, concerts… avec l'aide du mouvement associatif. « Merci à Ali Fati, Mounir Satouri, Anne Chatelain, Natalia Baleato, et tous les autres, c'est un peu l'âme de Chanteloup et sa spécificité faite de chaleur et de talent qui s'exprime chaque jour dans les associations au profit du plus grand nombre », a tenu à rappeler Catherine Arenou.

Cette manifestation avait été critiquée par l'opposition PS, emmenée par Estelle Rodes, qui y voyait une récupération politique de quelques succès individuels ne devant rien à la municipalité, incapable de « proposer un projet cohérent » de long terme à la ville. Lors de son discours, la maire de droite a regretté ces polémiques : « n'en déplaise à quelques esprits chagrins, 1001 talents a été un véritable succès qui a montré le vrai visage de Chanteloup : celui d'hommes et de femmes simples ou brillants qui se mettent au service des autres ».

L'opposition PS absente…

- Estelle Rodes -

Pour chacune des cérémonies des vœux des villes, nous avons toujours laissé une place à l'opposition pour qu'elle puisse réagir, notamment, au discours des maires.

A Chanteloup-les-Vignes, impossible de mettre la main sur les élus de l'opposition. Estelle Rodes, pourtant engagée dans les Régionales sur la liste PS, n'a pas voulu faire de commentaire sur la cérémonie.

A vouloir positiver, la maire de Chanteloup n'est pas loin de proposer une image tronquée d'une ville qui demeure, hélas, marquée par la ghettoïsation, l'échec scolaire et l'accumulation des handicaps économiques et sociaux : « ces habitants, ils sont ingénieur, chercheur, sportif, militant associatif, investis nationalement ou dans leur cage d'escalier. Trop souvent, Chanteloup est perçue de l'extérieur comme une ville à problèmes. Comment s'étonner dès lors que nos jeunes se sentent stigmatisés, que la ville soit pointée du doigt ? ». Catherine Arenou persiste et signe une ligne directrice à double tranchant : « je n'ai pas été élue maire pour pleurer sur le sort de ma ville et plaindre ses habitants ! ».

Dans le domaine des réalisations concrètes, la municipalité a mis en exergue le « grand projet de ville » qui transforme Chanteloup depuis quelques années. Une vaste opération de renouvellement urbain, largement subventionnée par l'Etat et la Région, qui a permis la réhabilitation du COSEC (« une des plus grandes fiertés de la ville ») et la création de la Maison de la Petite enfance « Pierre de Lune » permettant « la mutualisation des services de la petite enfance ».

2010 : Chanteloup poursuivra ses actions de rénovation urbaine

La poursuite des travaux urbains a pour priorité de transformer les caractéristiques spatiales du tissu chantelouvais en tentant de réunifier le bas et le haut de Chanteloup, la cité et les maisons individuelles… Le réaménagement du carrefour Colinet « doit devenir le cœur et l'unicité de la ville », a rappelé la maire, « le réaménagement de la rue Edouard Legrand, grâce au plan de relance, sera notamment marqué par l'installation du poste de police, qui sera ainsi placé dans des conditions meilleures pour tous : pour les agents y oeuvrant et pour les citoyens, qui pourront s'y rendre de façon moins stigmatisante. » Tous les projets en cours ou à venir (place des Arcades, rue des Pierreuses, place du Pas…) devraient, selon l'édile, « modifier profondément la vie dans la cité, en créant là encore de l'ouverture, de l'espace, de la valorisation, comme ce fut le cas récemment sur la très belle place de Jade, avec ses espaces végétalisés ». Enfin, un nouveau Plan local d'urbanisme devrait voir le jour en 2010.

Et le buffet ?

Si la ville valorisait la richesse et la diversité de sa population, le buffet proposait sandwichs pain de mie, navettes et petits fours sucrés… bref, des amuse-bouches, certes bons, mais bien français et on ne peut plus traditionnels.

Chanteloup, avec Carrières, était la seule commune à proposer du champagne à ses habitants. Un champagne de récoltant excellent qui a enthousiasmé l'assemblée.

En route pour les 10 000 habitants !

Catherine Arenou l'a rappelé : la rénovation urbaine a aussi pour objectif d'atteindre et dépasser le cap des 10 000 habitants « afin de prétendre à des dotations budgétaires plus importantes ». Le budget justement : la maire UMP a regretté « les moyens de l'Etat hélas de plus en plus incertains. Or, notre ville, à l'image des autres communes situées en zone sensible, doit faire plus avec moins de moyens. » Aussi, la municipalité a demandé à ses services une économie de 15 % sur leurs dépenses. Mais, Catherine Arenou - « positive attitude » oblige - a immédiatement rappelé que « non, Chanteloup ne vivait pas au-dessus de ses moyens grâce à la politique de la ville : Chanteloup fait simplement en sorte que ses habitants les plus défavorisés, eux aussi, bénéficient de services publics de qualité, de sorties, d'activités culturelles, de la même chance de réussir à l'école. »

Le décalage du discours de Catherine Arenou, avec ses collègues de l'interco, illustre le contraste socioéconomique existant entre Chanteloup et les autres communes, particulièrement Triel et Andrésy, les deux voisines qui sont pourtant si loin ! Ce n'est ainsi pas innocent que Catherine Arenou ait fini son discours par ses mots : « avec vous, grâce à vous, je ferai en sorte que Chanteloup ait les mêmes chances que les autres villes. »…

Eddie Aït : « nous allons créer
un cœur de ville ! »

Lionel Wastl — 2010-01-24T12:21:33Z

Dans une cérémonie à la gloire du maire, la municipalité a montré tout autant ses qualités de gouvernance pour dynamiser sa ville que son art de la communication… C'est le grand projet de restructuration et d'urbanisation du centre ville qui est ressorti de la présentation des actions de la municipalité pour l'année 2010, avec la présence du Président de la région Ile-de-France, Jean-Paul Huchon.

On a retrouvé un maire dynamique, pugnace, facétieux, droit dans ses bottes face à un aréopage d'élus de droite. Et puis on a fait la connaissance d'une opposition renaissante sur la ville, après sa déroute de 2008…

Ou l'on se congratule au delà des divergences

La cérémonie carriéroise fut festive et dense. Le maire de la ville, Eddie Aït (PRG), a rivalisé avec son collègue d'Andrésy en nombre d'invités politiques prestigieux avec la venue du Président de la Région Ile-de-France, Jean-Paul Huchon et du sénateur yvelinois Alain Gournac. Sans oublier un certain nombre d'élus du conseil général et régional. Entouré de cette belle brochette d'élus, Eddie Aït a d'abord laissé parler les images pour présenter l'année 2009 à Carrières.

2009 : année du « renouveau et de la rupture »

Interco : quand Aït maire
s'oppose à Aït candidat

« Un grand merci à la Communauté d'Agglomération (CA2RS) et à Pierre Cardo : sans elle et ses 600 000 €, la ville ne pourrait pas porter son projet d'urbanisation du cœur de ville ».

Le maire de gauche, Eddie Aït, s'est parfaitement intégré dans les instances dirigeantes de la CA2RS, composées d'élus de droite. Pas de réserves émises en conseil communautaire, pas de remise en cause des actions en cours, grande complicité avec le Président Cardo…

Et pourtant : le candidat Aït, lors des Municipales 2008, avait cosigné, avec les têtes de liste de gauche des autres communes, un courrier, publié dans la presse locale, condamnant une interco « politique et sans projet ». Lors de ses meetings, le candidat Aït déplorait une interco montée de toutes pièces par Pierre Cardo, et peu efficace car non adossée à une ville importante…

C'est fou comme une élection (et des indemnités perçues en tant que vice-président de la CA2RS) peut changer des convictions…

Le film de l'année présenté aux Carriérois a pu impressionner le public au regard du nombre d'événements et d'actions réalisées par la municipalité de gauche.

Il est indéniable que le nouveau maire a impulsé sur la ville un renouveau et un certain dynamisme.

Le maire a d'abord collectionné les inaugurations en 2009 (nouveau collège, nouveau bureau de poste) et les premières (fête de la Bière, quinzaine commerciale, village des métiers,…).

Le domaine de la petite enfance a été particulièrement soigné par la municipalité avec une politique événementielle dense (« Bébés en fête » pour les tout-petits, distribution de diplômes, expositions et activités autour de la littérature par exemple) et la mise en place toute récente du pédibus dans la ville.

La municipalité semble soucieuse de proposer des attractions pour ses habitants. Les deux événements annuels que sont « Carrières-Plage » et « Carrières-sur-glace » ont rencontré un certain succès (malgré les polémiques) et permis de dynamiser la vie locale. La mairie tente, en effet, de renforcer l'identité de la ville mise à mal par un urbanisme étalé, des quartiers enclavés ou coupés par la RD 190. Une politique de valorisation des berges de Seine s'est concrétisée, en 2009, par des infrastructures de détente sportive et de détente tout au long de la longue promenade, du pont de Poissy jusqu'aux carrières de la ville.

Un maire omniprésent sur les images

Une année en image bien remplie : le service communication a réalisé un film assez impressionnant… peut-être trop. Car, si cette nouvelle municipalité est assurément dynamique, elle est aussi très forte pour communiquer. A y regarder de plus près, le film de l'année 2009 accumulait aussi les « événements » qui n'en étaient pas : rentrée scolaire, repas avec les présidents des associations, séances du Conseil municipal, feu d'artifice du 14 juillet….

Et puis, le plus agaçant : l'omniprésence, dans le film, du maire. Eddie Aït est partout : il travaille (encore heureux…), il inaugure (beaucoup), il déguste du fromage, il offre des cadeaux aux enfants, aux bacheliers, il réconforte les seniors…

L'opposition UMP carriéroise refait surface

On pensait qu'ils n'existaient pas, mais on les a rencontré. Les six élus de l'opposition (pardon : « la minorité » dans le jargon marketing de la municipalité, probablement parce que l'on ne peut pas « s'opposer » aux actions du maire…) ont jugé la prestation du maire. Sylvie Crignon nous a déclaré, très calme et souriante, que « le film 2009 était un joli copié-collé des actions de l'ancienne municipalité ». Et de nous expliquer : « le maire inaugure beaucoup ce qui a été décidé, conçu et construit par l'équipe Shalck, comme le pôle multiservice ou le programme immobilier La Croisette. Autre technique : redémarrer un événement sous un autre nom, comme le “Village des Assoc” qui a remplacé trente années de forum des associations, ou l'Opération Coup de pouce ! ».

Autre reproche : la gabegie financière de la nouvelle équipe. Carrières-Plage a un budget affiché de 380 000 € pour des recettes de 11 600 €. La patinoire coûte aux contribuables 84 000 € pour un mois.

Sylvie Crignon nous avoue que la lourde défaite de 2008 a affaibli son groupe. Autre raison de leur mutisme : « la censure du maire qui ne tolère aucune critique. Notre tribune du journal de la ville a été censurée deux fois et non publiée car la mairie estimait que certains de nos termes pouvaient tomber sous le coup de la diffamation. Nous avons tenté ce mois-ci encore et la mairie refuse de publier la phrase suivante de notre texte : “gestion douteuse” ».

Mais, pour Sylvie Crignon et ses collègues, l'opposition « est en train de se restructurer » et promet de la bagarre pour les prochains conseils municipaux…

Et lorsque le maire est entouré des enfants du primaire à qui il distribue des calculatrices, on n'est pas loin de l'iconographie quasi christique quelque peu dérangeante…

Quinze minutes plus tard, Eddie Aït était présent ce soir sur plus de 100 diapositives présentées au public dans ce diaporama 2009. Eddie Aït sait aussi créer l'événementiel personnalisé quelque peu fumeux comme « la dictée du maire »…

2010 : priorité aux jeunes générations

Les premiers mots d'introduction du discours du maire (pour l'année 2010) confirmaient d'ailleurs cette impression « l'année 2009 fut donc bien une année de rupture et de transformation : c'était la moindre des choses après mon élection à plus de 62 % de voix…. »

L'année 2010 sera d'abord, selon le maire, celle de la sagesse budgétaire : « pas de hausse d'impôts et renégociation de la dette qui nous permet de réduire son poids par habitant ». Parce que la ville de Carrières est jeune avec « un tiers des habitants qui ont moins de 20 ans », Eddie Aït compte renforcer la réfection des établissements scolaires et proposera, en 2010, un Pass J ainsi qu'un Espace J pour les adolescents de la ville. Si Carrières dispose de 350 places de garde pour les touts petits, une crèche sera construite dans la ville et offrira donc « 42 berceaux supplémentaires ». Le maire a annoncé aussi un nouveau terrain de football en synthétique (stade Mazières).

L'éco-maire Aït répond au PSA-maire Ribault

Eddie Aït est aussi un « éco-maire » : il ne pouvait passer sous silence les projets routiers qui menacent le cadre de vie des Carriérois, surtout après le discours du maire d'Andrésy, Hugues Ribault, qui, lors de la cérémonie des vœux de sa ville, avait appelé l'Etat a concrétisé « enfin » la francilienne.

« Ça c'est pour toi, Hugues » a t-il commencé à dire, en se tournant vers le maire d'Andrésy, avant de rappeler son opposition totale au projet A104 et à la connexion départementale au-dessus des berges de la ville (pont dit d'Achères). Applaudissements immédiats du public : ce fut les seuls des six cérémonies des vœux de l'intercommunalité…

Tous nos maires s'initient au « développement durable » avec plus ou moins de réussite. Eddie Aït a un atout sur ses collègues du territoire : il est l'un des rares maires à s'opposer, sans aucune ambiguïté, au projet A104 sur l'intercom' des Deux Rives.Mais comme tous ses collègues, il n'échappe pas aux contradictions :

Et le buffet ?

« Je suis fier de vous annoncer que le buffet a été préparé par les services de la ville » : Carrières, fidèle à ses convictions de gauche, n'est donc pas passé par un prestataire privé. Le résultat fut remarquable : une série de fours chauds asiatiques faits maison, absolument délicieux.

Autre bonne nouvelle : voilà le premier maire qui ne propose pas de Crémant mais du Champagne à sa population. Et une cuvée très honorable de surcroît. La ville a marqué des points pour notre concours du « meilleur buffet » !!!

ainsi, quand le maire rappelle sa fierté pour la politique de fleurissement de la ville qui lui vaut « deux fleurs » dans le fameux classement des « villes fleuries » ou quand il déclare « que ses services ont fait un travail remarquable en répandant sur nos voiries plus de quatre-vingts tonnes de sel », Eddie Aït ne s'aperçoit pas de l'incompatibilité de ces deux actions avec un réel développement durable local…

« A la recherche d'un cœur de ville »

Mais le grand projet de la ville reste bien évidemment le projet de développement urbain dont l'objectif est de recréer un « cœur de ville ».

Trois zones d'aménagements concertées (ZAC) ont été votées : la ZAC des Trois Cèdres pour l'instauration du futur parc des éco constructions de la Communauté d'agglomération ; la ZAC Saint-Louis qui sera constituée de « petits logements, de commerces de proximité et d'un éco quartier de référence afin de donner une nouvelle image au quartier et le désenclaver » ; enfin, la ZAC des Bords de Seine avec une centaine de logements collectifs et la création d'une crèche. Ces projets ambitieux sont largement financés par le Conseil régional à hauteur de 3,4 millions d'€. Rappelons que le maire est cinquième sur la liste Huchon pour les prochaines élections régionales.

Le maire a clôt la cérémonie par la remise des médailles « peace & love » (en l'honneur de l'année de la fraternité, décidée par le Président Sarkozy) aux divers élus présents sur scène. Sourires crispés des collègues, pas toujours habitués aux facéties du jeune maire. « C'est sûr : c'est le roi de la com' ! », nous a chuchoté à l'oreille l'un de ses collègues de l'interco, en fin de soirée…

Carrières : l'avenir se dessine en 2010

Pollux — 2010-01-20T16:35:11Z

Une ZAC nouvelle, une étude urbaine sur la centralité sont des composants d'un projet politique de grande envergure à Carrières-sous-Poissy.

L'aménagement de demain

Eddie Aït a donné le ton à l'occasion de la cérémonie des vœux, 2010 : « Nous nous sommes fixés comme mission de bâtir l'avenir de Carrières ». Pour lui, 2010 sera aussi l'année de la concertation publique et la réflexion en présentant l'« étude de centralité urbaine » et donc, de l'appropriation du futur Carrières par ses habitants. Le futur Carrières, ce sont aussi les différentes zones d'aménagement concerté (ZAC)... Faisons un tour d'horizon.

ZAC des 3 Cèdres

Cette ZAC prévoit la création d'un pôle économique tourné vers la filière des éco-constructions. Une étude urbaine menée par la Communauté d'agglomération et l'EPAMSA est en cours. Elle sera rendue fin juin et le projet « ZAC des 3 cèdres » sera alors connu en détails. En 2011, sur le périmètre des « 3 Cèdres », la Communauté d'agglomération et la Ville vont lancer la réalisation du Parc des Eco constructions.

ZAC Saint-Louis

Cette ZAC doit faire l'objet d'un réaménagement important avec un objectif : permettre au quartier de se forger une nouvelle image. Il faut désenclaver cet espace et y améliorer les circulations. En ce qui concerne l'habitat, le projet visera à améliorer la diversité (besoins en termes de petits logements, amélioration du parcours résidentiel). Enfin, une attention toute particulière sera apportée aux commerces de proximité et aux équipements publics.

L'atout majeur de ce projet, c'est sa portée écologique. En effet, la ZAC Saint-Louis se transformera en un pôle d'excellence environnementale, un éco-quartier qui deviendra une référence en la matière dans la vallée de la Seine. Dans les prochains mois, un calendrier sera défini et les premiers entretiens avec EFIDIS, propriétaire foncier majoritaire dans ce périmètre, seront effectués.

ZAC des Bords de Seine

La dernière tranche sera lancée cette année pour un objectif de construction en 2011-2012. Le projet comprend la création d'une centaine de logements en collectif et la réalisation d'un équipement public (crèche de 42 places). D'un point de vue architectural, les bâtiments seront sensiblement différents de ce qui a déjà été fait, avec une plus grande qualité environnementale. Une conception susceptible de préfigurer ce qui pourra être fait dans le cadre de l'étude de centralité…

Etude de centralité

Cette étude vise à réunifier la ville de Carrières qui est aujourd'hui déstructurée. Elle doit également permettre de retrouver un lien avec la Seine et de faire de Carrières une ville qui rayonne à l'échelle de la Boucle de Chanteloup. Une équipe du CAEU 78 sera par ailleurs mobilisée pour faire un diagnostic sur le logement...

Pour rappel, l'étude vise à la réalisation d'un programme mixte qui comprend :

la création de 800 logements à l'horizon 2013,
des équipements structurants : salle de spectacle, cinéma et commerces diversifiés (25 000 m² SHON), crèche,
des activités : activités tertiaires (2000 à 4000 m² SHON) et maison de la santé (500 à 1000 m² SHON),
une place centrale,
un Transport Collectif en Site Propre reliant la ville de Carrières à la gare de Poissy.

En somme, cette étude cherche à une requalification de la RD 190 et une réappropriation de ses abords par les acteurs publics. Déjà, un premier projet se dessine. Le site de l'ancien magasin Bazarama est susceptible de pouvoir accueillir cette année un restaurant familial de type « KFC » (NDLR : Kentucky Fried Chicken).

Hugues Ribault : priorité au développement économique et aux logements

Lionel Wastl — 2010-01-17T11:33:44Z

Quel coup d'éclat a réalisé le maire UMP d'Andrésy ! Inviter à la cérémonie des vœux d'Andrésy, le président du Sénat, Gérard Larcher, est une victoire politique éclatante. Hugues Ribault fait son chemin au sein de l'UMP. Jusqu'où ?...

La venue du président du Sénat a amené le maire à muscler politiquement son discours adressé aux Andrésiens.

Quant à l'exercice habituel des autocongratulations, Hugues Ribault a tenu un discours décomplexé et s'est singularisé de ses collègues de l'interco en évoquant prioritairement les projets de développement économique du territoire Seine-Aval et en rappelant son soutien indéfectible au projet A104… quitte à tenter le grand écart en promettant « l'exemplarité en matière de développement durable ». Pour la ville, le nouveau Parc sportif était naturellement à l'honneur…

Lors de la traditionnelle cérémonie des vœux de la ville à laquelle ont participé de nombreux Andrésiens, la municipalité a proposé un diaporama plutôt réussi présentant les réalisations de l'année 2009 : rythmé, rapide et synthétique, le film était efficace.

2009, riche en actions culturelles et citoyennes

Les points forts de l'année qui font consensus ont été sans conteste les actions dans le domaine de la culture et de la citoyenneté. De nombreux spectacles de qualité, des expositions riches (en premier lieu Sculptures en l'Île avec 25 000 visiteurs annoncés) permettent à la ville de s'autoproclamer « ville culturelle à vocation touristique ». Le maire espère que la concrétisation de la (controversée) passe à poissons, à laquelle s'ajoutera un sentier de promenade sur l'île, permettra de renforcer la qualité des prestations en matières touristique. La ville d'Andrésy est l'une des très rares communes à avoir un adjoint dédié au « devoir de mémoire » : les commémorations sont en effet nombreuses à Andrésy et les scolaires souvent conviés.

Face à un tel aréopage d'élus, le maire,
Hugues Ribault a fait aussi dans la politique nationale...

Si les « actions concrètes » présentées en matière de développement durable se sont limitées à de l'événementiel anecdotique (lutte contre les déjections canines, activités de sensibilisation proposées aux enfants…), le diaporama a insisté aussi sur le travail de la police municipale et, plus surprenant, sur la venue de groupes de rock venus tournés leur clip dans la ville (dans une dernière séquence intitulée : « Andrésy : ville de tournage de clips »).

Finalement le bilan 2009 pouvait sembler un peu maigre. Mais, à la décharge de la municipalité, cette année fut surtout celle des réflexions et des grands travaux…

2010, année du parc sportif et du lancement de projets immobiliers

En premier lieu : le Parc sportif des Cardinettes. Ce vaste chantier se terminera courant 2010. Le maire, lors de son discours présentant les actions à venir, s'est félicité de cette infrastructure qui sera « à hauteur de nos ambitions sportives ». A l'extérieur, pistes d'athlétisme, skate-park, square ; à l'intérieur (dans le complexe Stéphane Diagana) des salles de sports dernier cri. Les premières visites vont bientôt être proposées aux élus. Nous espérons que Les Nouvelles y seront conviées !

L'année 2010 sera décidément celle des grands projets : projet immobilier rue des Courcieux ou nouveau parking (financé par le département) le long de la RD 55 « pour limiter les nuisances des habitants des Marottes », en raison des flux routiers issus du nouveau collège. La piscine sera entièrement réhabilitée avec pataugeoire pour les enfants.

Concrétisation mais aussi réflexion avec les premières études pour rénover les voiries du centre ville ou encore le « lancement d'une concertation pour le projet d'aménagement des coteaux », même si le projet semble déjà bien avancé et, surtout, échappera probablement au contrôle des habitants (car piloté par l'Etat, dans le cadre de l'Opération d'intérêt National). Le maire a aussi annoncé des études pour l'aménagement du square, rue de Verdun… Annonce à prendre avec précaution puisque sa création a été annoncée aux habitants, en… février 2003 !

Nos maires de l'interco se lancent des paris :

Les dirigeants de notre communauté d'agglomération savent aussi s'amuser. Comme chaque année, nos édiles se lancent des défis. Le maire d'Andrésy devait insérer dans son discours deux mots : pelochon (pour Jean-Paul Huchon) et pâquerette (Valérie Pécresse).

Hugues Ribault n'est pas ce genre d'hommes qui se laisse décourager. Aussi, en se tournant vers Maryline Raffin, directrice des services généraux de la ville, hilare, le maire lui a déclaré, sans que personne dans l'assemblée, bien évidemment, ne comprenne quoi que ce soit : « Chère Maryline, vous le savez mieux que quiconque : à Andrésy, le travail c'est tout, sauf à aller cueillir des pâquerettes ou poser sa tête sur un pelochon ».

Pari gagné !

Une bonne nouvelle pour les habitants des Charvaux à propos du centre commercial : Hugues Ribault a déclaré qu'une « concertation avait débuté avec les bailleurs et les commerçants. Ce centre commercial doit revenir le poumon des Charvaux ! ». Depuis des années, ce centre commercial périclite, l'installation d'un supermarché Casino en ville, avec la bénédiction de la mairie, n'ayant rien arrangé…

Hugues Ribault s'indigne des « habitats sauvages de la plaine »

Le thème de la sécurité, cher au maire UMP, n'a pas été oublié dans un contexte de recrudescence sensible des incivilités locales (tapages nocturnes, voitures brûlées, série de cambriolages, quartiers Centre ancien et Gare…) : Hugues Ribault a annoncé la signature d'un arrêté interdisant la consommation d'alcool sur la voie publique, entre 21 heures et 6 heures : « les Andrésiens sont inquiets mais rassurez-vous : la police est au fait des problèmes et a obtenu beaucoup d'arrestations ».

Enfin, le maire a réitéré son exaspération contre les gens du voyage s'installant dans la plaine de Chanteloup et a demandé le départ des « habitats sauvages, dits “de passage sédentaires” qui exaspèrent bien justement notre population » et lancé un appel au sous-préfet pour une aide financière de l'Etat.

Côté finances, après la hausse des impôts de plus de 10 % l'an dernier, le maire a rappelé que la ville avait peu de recettes : « si nous ne voulons pas augmenter les taxes, à service égal, il faut trouver de nouveaux financements. » Hugues Ribault s'est adressé au sous-préfet, présent sur scène pour demander un renforcement des dotations financières de l'Etat. Enfin, le message a été clair : pas de nouvelle augmentation des impôts cette année mais « des économies à faire, quitte à répartir autrement nos offres de service public ».

Aux côtés du Président du Sénat, Hugues Ribault, élu UMP...

Hugues Ribault a fait venir « un poids lourds » en la personne de Gérard Larcher, président du Sénat

Autour du maire, les élus du Conseil municipal, des dizaines de maires, le député Pierre Cardo et, surtout, le président du Sénat, Gérard Larcher. Avouons que la scène, ce soir-là, avait fière allure. La venue de l'homme n°2 de l'Etat français est une réelle victoire politique pour Hugues Ribault. Gérard Larcher est « un ami, surtout depuis 2001 : il m'a soutenu et aidé après les élections municipales houleuses de 2001 », nous a confié le maire, « Gérard Larcher est un homme à la fois modeste et d'une rare compétence : j'ai pris sa suite à la tête de la Commission départementale de présence postale territoriale (CDPPT) des Yvelines et je peux vous affirmer que Gérard avait réalisé un boulot remarquable ».

Et le buffet ?

Salés ou sucrés, les petits fours et autres verrines n'ont pas été à la hauteur du standing de la ville. En moins de 15 minutes, il manquait un peu partout de vivres pour se réapprovisionner… Heureusement que le président du Sénat s'est éclipsé dès la fin du discours…

Andrésy est une ville endettée et fait des économies : depuis deux ans, c'est « crémant pour tout le monde » ! Mais un crémant de qualité de la Maison Monin, connaissance du maire.

Face à un tel aréopage d'élus, le maire, Hugues Ribault a fait aussi dans la politique nationale : félicitations au Président Sarkozy pour ses « réformes structurelles indispensables. L'action gouvernementale a contribué activement à relancer l'économie : une dynamique reconnue dans le monde entier », s'est-il exclamé. Enfin, Hugues Ribault a souhaité une « excellente année à Valérie Pécresse », tête de liste UMP aux prochaines Régionales. Le maire d'Andrésy a oublié Jean-Paul Huchon.

« Décidons et réalisons » le développement économique et la A104 !

Le maire et conseiller général des Yvelines s'est singularisé de ses collègues de l'interco en plaçant au centre de son discours le thème du développement économique. Et c'est sur un ton autoritaire qui ne prêtait pas à discussion, qu'Hugues Ribault a rappelé que le territoire « Seine Aval était porteur d'enjeux et d'avenir exceptionnel : notre vallée de la Seine sera le berceau de la voiture de demain ». Le maire a rendu un « hommage au Grand constructeur de notre département : PSA, qui, ne l'oublions jamais, est le premier employeur des Yvelines ». Rappelons aussi que Hugues Ribault est ancien cadre dirigeant du groupe automobile en question.

PSA et Total : sponsors d'Andrésy,
ville « développement durable » !!!

Le maire d'Andrésy a, encore un fois, enfoncé le clou sur la francilienne A104 : « le développement économique à la confluence Seine et Oise, avec notamment le port logistique d'Achères, et la création d'entreprises sur la boucle de Chanteloup ne pourront se réaliser sans de nouvelles infrastructures : il est grand temps de prendre les décisions qui s'imposent et de prolonger la A104. Décidons et réalisons : il y a un réel besoin urgent de désenclaver la boucle ! »

PSA et Total : sponsors de la cérémonie d'une ville « développement durable »

Un long discours de 25 minutes qui pouvait finalement donner le tournis : une municipalité qui se veut « exemplaire en matière de développement durable », qui s'est inscrite dans un processus d'Agenda 21, mais une municipalité qui appuie de toutes ses forces la construction d'une autoroute et d'un pont départemental sur son territoire…

Et puis, dans la salle, une voiture 207 Sport, avec le logo d'une compagnie pétrolière sur le capot : PSA et le groupe Total, sponsors officiels de cette soirée des vœux d'une ville étiquetée « éco-durable ».

Décidément, un maire décomplexé…

Nouvelles des Deux Rives

Rénovation des gares d'ANDRESY et de MAURECOURT : merci la Région !

870 000 € pour deux équipements publics andrésiens !

La SNCF : l'autre grande gagnante de l'opération

Projet de centre ville : réunion publique

Un projet éco-urbain qui s'articule autour d'une « centralité sur mesure » !

2e Salon du Livre jeunesse et du Manga à Carrières

Le manga à l'honneur !

Inauguration

Le maire de Carrières victime d'une opération de lynchage médiatique

Un site commercial prêt à tout pour gonfler les connexions

Un site aux mains des oppositions politiques de Carrières, Conflans et Poissy

Haro sur Eddie Aït !

Piratage de site : Eddie Aït contre-attaque

Œufs de Pâques à Carrières

L'échec du Forum Agenda 21

AGENDA 21 : définition

Information indigente = salle vide

Hugues Ribault : « une pratique de la concertation à Andrésy »

Et c'est le dir' com' de... PSA-Poissy qui inaugure le développement durable d'Andrésy !

Automobiles, béton et port d'Achères : mais où est l'éco-construction de notre interco ?

Quand le CAUE présente de l'urbanisme durable impossible à développer à Andrésy...

L'équité sociale : trois heures après...

Les cinq ateliers de travail : une seule inscription et aucune date précise !

Aucune association environnementale, ni de société de transports doux ou collectifs

LA REACTION DU MAIRE, HUGUES RIBAULT

Les écoles d'Andrésy en grève

« Des Maternelles à 32 l'année prochaine ! »

Déclin des subventions municipales ?

Andrésy : le retour de l'ancien maire

Les projets de Hugues Ribault : « un gouffre financier pour Andrésy »

La CA2RS : « réplique de la circonscription de Cardo »

Projets routiers : « Les multiples prises de position contradictoires du maire »

Régionales : « Un soutien plein et entier à JP Huchon et Eddie Aït, mon ami »

2014 : « ce sera Projet contre Projet ! »

Haut-débit à Carrières : toujours en tête !

Circuit F1 : Ribault persiste, les anti-Flins répondent...

L'intérêt des huit millions d'€ dépensées pour la promotion du circuit avorté

Le projet de circuit de F1 : « une promotion du territoire »

Andrésy sermonnée sur France 3 (Vidéo)

« Deux tonnes de plastique et des seringues... » à Andrésy

Une œuvre d'art de l'exposition « Sculptures en l'ïle » dans l'eau !

La passe à poissons sera t-elle propre ?

Andrésy, coupable d'inaction

A 104 : le COPRA écrit à Ribault

Hugues Ribault : « La A104 : décidons et réalisons ! »

Inauguration de la Maison Petite Enfance Pierre de Lune

Une collecte de sang organisée par les collégiens

Une opération montée par les élèves

Le maire se saigne pour ses concitoyens !

Vernouillet est « une ville qui bouge beaucoup »

Un andrésien sur la liste « Europe Écologie » !

La lutte contre les nuisances aériennes

Liste Europe écologie Yvelines rassemblée dans une péniche à Conflans Sainte-Honorine Urbanisation de l'Hautil et A104 : les menaces sur Andrésy

Catherine Arenou : « Chanteloup change au quotidien »

Une maire en quête de légitimité qui a su éviter le discours politique

Une analyse optimiste de la situation sociale de la ville

2010 : Chanteloup poursuivra ses actions de rénovation urbaine

En route pour les 10 000 habitants !

Eddie Aït : « nous allons créer un cœur de ville ! »

2009 : année du « renouveau et de la rupture »

Un maire omniprésent sur les images

2010 : priorité aux jeunes générations

L'éco-maire Aït répond au PSA-maire Ribault

« A la recherche d'un cœur de ville »

Carrières : l'avenir se dessine en 2010

L'aménagement de demain

ZAC des 3 Cèdres

ZAC Saint-Louis

ZAC des Bords de Seine

Etude de centralité

Hugues Ribault : priorité au développement économique et aux logements

2009, riche en actions culturelles et citoyennes

2010, année du parc sportif et du lancement de projets immobiliers

Hugues Ribault s'indigne des « habitats sauvages de la plaine »

Aux côtés du Président du Sénat, Hugues Ribault, élu UMP...

« Décidons et réalisons » le développement économique et la A104 !

PSA et Total : sponsors de la cérémonie d'une ville « développement durable »

Andrésy :
le retour de l'ancien maire

Haut-débit à Carrières :
toujours en tête !

Une collecte de sang
organisée par les collégiens

Vernouillet est « une ville
qui bouge beaucoup »

Un andrésien
sur la liste « Europe Écologie » !

Liste Europe écologie Yvelines rassemblée dans une péniche à Conflans Sainte-Honorine

Urbanisation de l'Hautil et A104 : les menaces sur Andrésy

Catherine Arenou :
« Chanteloup change au quotidien »

Eddie Aït : « nous allons créer
un cœur de ville ! »