La période des élections permet de clarifier les positionnements des uns et des autres sur des dossiers clé tel le bouclage de l’A104.
Face à l’autisme de l’Etat concernant le projet A104, Eddie Aït, Maire de Carrières-sous-Poissy, candidat sur la liste HUCHON 2010, Conseiller régional d’Ile-de-France et membre fondateur du Comité des Maires contre l’A104, réagit avec force et détermination.
Aït a tenu à rappeler que le Comité des Maires contre l’A104 poursuit sa mobilisation. Ainsi, une réunion se tiendra prochainement entre les membres du Comité des Maires. De même, Eddie Aït précise que le Comité des Maires, avec le COPRA, association de riverains, réclament toujours une entrevue avec le Secrétaire d’Etat en charge des Transports et le Ministre de l’Ecologie.
Ayant pris connaissance du positionnement de Valérie Pécresse, tête de liste UMP pour les élections régionales en Ile de France et dans les Yvelines, concernant l’A104, Eddie Aït constate avec surprise une contradiction et une absence de positionnement clair dans le camp adverse. Selon nos informations, David Douillet laisse le temps au temps et joue le rôle du pragmatique : des études sur l’impact du bouclage de l’A104... vont être publiées après les élections régionales mais « l’A104 est nécessaire au développement économique de la Vallée de la Seine ». Quel tracé, vert, blanc... et pourquoi pas « bleu, blanc, rouge », comme les couleurs de notre drapeau. En fait, le Député Douillet, qui n’a pas encore daigné répondre à notre demande d’interview, reste dans un flou pour des raisons électorales : les études vont prescrire les possibilités de réduction des nuisances mais sur quel tracé passera-t-elle l’A104 ? Il demeure que le Député Douillet est pour l’A104 en raison du sacro-saint développement économique. C’est la question du fond, qui est aussi abordée par Eddie Aït.

« David Douillet, député de la 12e circonscription et n°2 sur la liste de Valérie Pécresse dans les Yvelines s’est à plusieurs reprises déclaré contre le Tracé vert. Quant à Valérie Pécresse, elle s’est dit favorable à une réalisation rapide de l’A104 sur la base du Tracé vert et donc, en zone urbanisée. Nous ignorons aujourd’hui ce qu’elle réaliserait en cas d’élection. Tout cela n’est pas sérieux. La santé publique de plusieurs milliers de riverains est en jeu. Dans ce cadre, je m’interroge sur la sincérité de l’engagement de Monsieur Douillet contre l’A 104. »
Rappelant la position du Comité des Maires - annulation complète du Tracé vert, levée des emprises foncières et refus de tout tracé en zone urbanisée – Eddie Aït demande à Valérie Pécresse et à son « bras droit » Douillet de clarifier son positionnement : « une connaissance approfondie des problématiques inhérentes à la réalisation de l’A104 – santé, environnement…- serait préférable à des positions de circonstances et à un affichage électoraliste ». Le Maire de Carrières-sous-Poissy demande ainsi à Valérie Pécresse de s’associer au travail du Comité des Maires. On constate qu’Aït ne recule devant personne !
Aux portes de Paris, le prolongement de la francilienne A104 en pleine zone urbaine parisienne est plus que jamais d’actualité. La décision de retenir le tracé Vert (qui n’a de « vert » que le nom) est en tout point à l’opposé des engagements du grenelle, et notamment pour les raisons suivantes :
Près de 200.000 riverains aux abords du tracé, un flux annoncé de 110.000 véhicules/jour, parfois à moins de 50 mètres d’écoles, d’habitations, de centres de loisirs et de sport, d’un hôpital,...
La destruction programmée de sites rares, de zones protégées et l’anéantissement des derniers espaces verts urbains, en particulier aux abords de la Seine, des lieux chargés d’histoire,
Le pire des tracé avec une augmentation prévue des « Gaz à Effet de Serre » de 28%, selon le dossier même de l’Etat
L’absence de prise en compte du coût environnemental et de l’impact sanitaire.
En conclusion, l’A104 est un des points clé pour que le citoyen averti puisse départager les candidats à l’élection régionale. Pour avoir une clarification du duo UMP, on attend le retour de David Douillet, qui actuellement fait une tournée à Vancouver, à l’occasion des Jeux Olympique d’Hiver.
- Publié le 27 mars 2010 par Rodrigo Acosta
- Publié le 22 mars 2010 par Damien Delerin
- Publié le 21 mars 2010 par la rédaction
- Publié le 19 mars 2010 par la rédaction
- Publié le 19 mars 2010 par Rodrigo Acosta
- Publié le 19 mars 2010 par Rodrigo Acosta
- Publié le 19 mars 2010 par Claude Barouh
- Publié le 19 mars 2010 par la rédaction
- Publié le 19 mars 2010 par la rédaction
- Publié le 18 mars 2010 par Lionel Wastl
- Publié le 18 mars 2010 par Thibaud de Fleury
- Publié le 17 mars 2010 par la rédaction
- Publié le 15 mars 2010 par Rodrigo Acosta
- Publié le 15 mars 2010 par la rédaction
- Publié le 14 mars 2010 par Damien Delerin
- Publié le 12 mars 2010 par Thibaud de Fleury
- Publié le 12 mars 2010 par Rodrigo Acosta
- Publié le 12 mars 2010 par Sirieux
- Publié le 12 mars 2010 par Rodrigo Acosta
Echos de campagne : Ribault : « Il est temps d’en finir avec l’incurie socialiste en Ile-de-France »- Publié le 11 mars 2010 par Lionel Wastl
- Publié le 5 mars 2010 par Michel Gasquet
- Publié le 24 février 2010 par Sirieux
- Publié le 24 février 2010 par Pollux
- Publié le 21 février 2010 par Lionel Wastl
- Publié le 17 février 2010 par Lionel Wastl
- Publié le 15 février 2010 par Rodrigo Acosta
- Publié le 14 février 2010 par Rodrigo Acosta
- Publié le 12 février 2010 par Rodrigo Acosta
- Publié le 9 février 2010 par Pollux
- Publié le 8 février 2010 par Pollux
- Publié le 6 février 2010 par Rodrigo Acosta
- Publié le 29 janvier 2010 par Rodrigo Acosta
- Publié le 29 janvier 2010 par Lionel Wastl
- Publié le 20 janvier 2010 par Claude Barouh
- Publié le 18 janvier 2010 par Damien Delerin
- Publié le 30 décembre 2009 par la rédaction



