Les récentes déclarations d’Alain Schmitz ne font que confirmer ce que nous a dit Jean-Paul Huchon, Président du Conseil régional Ile-de-France, au mois de juillet. Le Conseil général des Yvelines n’a pas les moyens de financer un investissement tel que ce circuit de F1 avec toutes les infrastructures nécessaires, sans parler des déficits de fonctionnement récurrents liés notamment à l’organisation d’un Grand Prix de F1. Il compte donc sur l’Etat et éventuellement la Région. Or pour l’instant, le Conseil régional par la voix de son Président s’est opposé à ce projet. Néanmoins, d’après les renseignements que nous avons, Alain Schmitz aurait été reçu par François Fillon ces jours-ci. Sa stratégie semblerait être donc de ne pas essayer de faire passer ce projet en force avant les élections régionales, pour des raisons évidentes. Rappelons que le Conseil général avait pris l’engagement de rendre les terres à l’agriculture fin octobre si le circuit ne se faisait pas. Or, aucune décision officielle ne sera apparemment prise avant cette date.
Yann Arthus Bertrand est farouchement opposé au projet
Par ailleurs, l’histoire d’une compétition de voiture électrique n’est pas nouvelle. Alain Schmitz l’avait déjà évoquée lors de son investiture le 3 juillet dernier. C’est pour lui une façon de répondre à l’offensive de toute la plateforme d’ONG et d’agriculteurs autour de l’association Flins sans Circuit F1 et notamment, pour faire face à l’opposition de Yann Arthus Bertrand à ce projet. Cependant, si Yann Arthus Bertrand n’a rien contre les voitures électriques, il est farouchement opposé à un projet de circuit sur des terres destinées à de l’agriculture bio. Il a même déclaré que sur un captage d’eau, c’était même interdit !
Une fois de plus, on voit le Conseil général profiter de la désespérance de toute une partie de la population en Val de Seine en faisant miroiter des emplois qui ne seront pas au rendez-vous. Pour commencer, sur l’emplacement de la halte ferroviaire prévue à côté du circuit, ce ne sont pas des emplois qui vont être créés mais une entreprise, employant une centaine de salariés, qui devrait être délocalisée. Ce n’est, en outre, pas le fruit du hasard si le Conseil général a choisi ce secteur des Yvelines pour une infrastructure polluante (bruit, etc.). C’est un grand classique du genre. Vous n’imagineriez pas cela à Versailles (les habitants l’ont refusé) ; on met une infrastructure polluante là où l’on juge que les personnes sont le moins à même de se défendre.
En attendant, l’association, qui défend l’agriculture de proximité dont l’Ile-de-France a tant besoin, organise samedi prochain 19 septembre de 15h30 à 18h30 avec les maraîchers présents sur le site de la Ferme de la Haye une vente de légumes. Accès par la rue de la Haye aux Mureaux.
Pour plus de détails www.flinssanscircuitf1.org
