| Édition du jeudi 2 septembre 2010 |
Tribunes                 
+prendre contact avec l'annonceur : cliquer sur la pub !
Événements dans les Deux Rives...
AUTRES RUBRIQUES
RSS
ACTU :
Selon le site internet, lesindiscrets.com, le même qui avait publié l’information sur les supposées infidélités de (...)
Répondre catégoriquement à toutes ces questions (et bien d’autres…) semble prématuré. Pourtant un constat provisoire peut (...)
L’ancien collège aura décidément tout vécu : à l’abandon, ouvert à tout vent, l’établissement a été vandalisé maintes fois. (...)
RSS
Depuis deux ans, la Ville de Versailles a lancé de nombreux projets d’aménagements et de réhabilitation urbains. Pour (...)
Anaïs Colin est une jeune artiste-peintre au début d’une carrière prometteuse avec une sensibilité particulière au (...)
Sur le bureau la page. Sur le bureau la page blanche. Des heures sans un mot, sans rien. Du mal à écrire, oui il (...)
RSS
Déjà ce dernier week-end, on pouvait observer des triellois qui reconnaissaient le parcours... Pour ceux et celles (...)
Il y à 15 jours déjà, à la course d’endurance par équipe à Achères, pour la 1ère manche du chalenge départementale des (...)
Cette compétition, tant attendue pour les judokas, s’est déroulée les 10 et 11 avril au Cosec Neruda aux Mureaux. Près (...)
RSS
Le STIF : qu’est-ce que c’est ? Le Syndicat des Transport d’Ile-de-France, connu sous l’acronyme STIF, organise, (...)
Un projet éco-urbain qui s’articule autour d’une « centralité sur mesure » ! Ville « coupée en deux », ville sans espace (...)
Le manga à l’honneur ! Cette année, le Salon du Livre jeunesse et du Manga de Carrières rendra hommage au manga, cette (...)
RSS
Un violent cyclone vient de s’abattre sur la région sud est de Madagascar. Le bilan est désastreux : au samedi 20 mars (...)
D’Amérique du Sud, d’Europe, d’Océanie ou d’ailleurs, de jeunes étrangers viennent en France grâce à l’association CEI - (...)
Rien n’est épargné, il y a des collectionneurs pour TOUT (marcophilie, flammes, buvards, couvercles de camembert, (...)
RSS
En fait, cette situation est due à l’incompétence de la municipalité couplée à des tromperies orchestrées par cette (...)
Difficile de faire le tri entre le risque réel et les scandales relayés par les médias et tout ceci amène le (...)
A ce stade, il nous semble important de faire le point sur les démarches entreprises et sur l’avancement de ce (...)
RSS
L’imbroglio juridico-politique de la « décharge de Vaux » fait débat. La dernière sortie du maire de Vaux, Julien Crespo, (...)
Aujourd’hui plus d’un milliard d’êtres humains n’ont pas accès à l’eau potable. Si rien ne change la moitié des habitants (...)
La désinformation de la part de la mairie (voir Triel info) qui fait suite à l’absence de concertation de la (...)
RSS
Voici une recette simplissime et délicieuse. Avis à celles (surtout ceux) qui ne savent même pas faire griller un (...)
Premier symptôme : acné du nourrisson ?! Sept 2007 – Tout a commencé avec la naissance de ma seconde fille en août et (...)
Les Macarons de Saint-Emilion Ingrédients, pour 18 macarons : 150 g d’amandes en poudre, 175 g de sucre, 3 (...)
 
Le projet de Circuit de Formule 1 de Flins et des Mureaux
Huit recours contre le projet ! Ce presque le dossier du mois. Développement durable contre développement économique tout court. Peut-on dépasser cette querelle ? Ici, nous publions un point de vue qui défend le durable... en attendant les autres points de vues.
Article publié le 7 janvier 2009
PAR Hélène DANEL  |  

Un exemple de Greenwashing ou blanchiment écologique

JPG - 3.2 Mo
Le Parisien du 22 décembre 2008

Prévenus la veille au soir voire le matin même et sans possibilité d’étudier le dossier, les conseillers généraux de notre département ont voté, en faveur de l’accueil du Grand Prix de Formule 1 sur Flins et les Mureaux, « un sujet qui n’a pu être inscrit à l’ordre du jour ni examiné par les commissions compétentes » selon les propos tenus par Pierre Bédier lui même, Président du Conseil général des Yvelines. Dans le cadre d’une magnifique opération de marketing, ce dernier présente ce projet comme étant un modèle sur le plan environnemental, le département mettant en œuvre une politique de développement durable exemplaire sur l’ensemble de ses politiques et actions.

La réalité s’annonce bien différente. Ce projet de circuit de Formule 1, que l’on veut imposer sans aucune concertation avec la population, ni avec les élus locaux et le monde associatif, est contraire au développement durable tant du point de vue économique, que social et environnemental. Sur le plan économique, dépenser l’argent du contribuable local pour construire un circuit de F1 au moment où le Grand Prix d’Australie enregistre un déficit record, où Max Mosley, Président de la Fédération Internationale de Formule 1 lance un véritable cri d’alarme sur la viabilité économique de ce sport, constitue une véritable hérésie. Il existe également un véritable danger à terme que les contribuables locaux soient sollicités pour combler les déficits. Pour créer des emplois à long terme, il faut investir dans des voitures propres (Renault Flins doit d’ailleurs produire à partir de 2012 des voitures électriques) qui n’ont pas besoin de circuit de F1. Il faut revoir la mobilité, prévoir des moyens alternatifs de transport et investir dans des secteurs porteurs d’avenir comme les énergies renouvelables, la rénovation du bâti existant pour donner quelques exemples. Il ne faut pas faire du court terme ; nous n’en n’avons pas les moyens. La crise historique que traverse l’automobile n’est pas uniquement due à la crise économique. Nous sommes face à une crise qui ressemble à celle que nous avons connue pour la sidérurgie en son temps. En outre, la représentation de l’automobile a changé. C’est la voiture économe qui est maintenant valorisée sur le plan sociétal. Nous devons aider l’industrie à se transformer et non donner de l’argent pour coller des rustines médiatiques.

La présentation d’un circuit soi-disant environnemental participe à de la désinformation. Ce verdissement de l’image en parlant de gradins végétalisés, d’amélioration du bilan carbone du fait de la localisation en Ile-de-France, de spectateurs qui viendront grâce à une desserte ferroviaire performante relève d’une opération de marketing qui essaie de parer le circuit de vertus écologiques. Pourquoi prévoit-on alors 30 000 places de parking ainsi qu’une nouvelle sortie de l’A13 ? On va au contraire rajouter de la congestion sur de la congestion.

La vérité est beaucoup moins reluisante. Ce circuit se situe sur la deuxième nappe phréatique d’Ile de France qui alimente une grande partie des Yvelines et des Hauts de Seine et à quelques mètres d’un champ de captage essentiel pour l’Ouest parisien. Il se situe en partie sur zone inondable et donc classée comme totalement inconstructible. La vie des habitants à des kilomètres à la ronde deviendra impossible à cause du bruit et des autres pollutions engendrés par les formules 1 et les 250 jours d’autres événements prévus sur le site. Le maraîchage et la culture céréalière bio prévus par la Région et subventionnés par des fonds européens en totale cohérence avec le captage d’eau ne pourra plus se faire, le projet supprimant les terres céréalières et rendant impossible le maraîchage bio. Une opposition qui s’organise. Neuf recours ont déjà été introduits contre les deux arrêtés préfectoraux classant ce territoire en ZAD (zone d’activité différée). La mairie de Mézy sur Seine, fer de lance de cette contestation, a d’ailleurs demandé à Corinne LEPAGE de déposer un recours en son nom. Des communiqués de presse s’élevant contre ce projet ont été publiés notamment par l’ensemble des agriculteurs d’Ile-de-France regroupant la Chambre Interdépartementale d’Agriculture, la Fédération des Syndicats d’Exploitants Agricoles, les Jeunes Agriculteurs, et le Groupement des Agriculteurs Biologiques (GAB IdF), par CAP21 IdF ainsi que de très nombreuses associations et organismes divers tant en Ile de France qu’au plan national.

Un collectif Flins sans F1 s’est créé et rassemble de très nombreuses associations notamment WWF France, The Earth Organization France, le réseau des AMAP Ile de France, Objectif 21, Ile de France Environnement, Attac 78 Nord, le Collectif des associations pour la protection de l’environnement en Seine-aval (CAPESA), le Groupement des Agriculteurs Biologiques d’Ile de France, des communes notamment Mézy sur Seine et Juziers, deux anciens maires de Mézy sur Seine, des adjoints au maire des Mureaux, des conseillers régionaux Ile-de-France, des partis politiques à savoir CAP21 Ile-de-France, le NPA et les Verts Ile-de-France, ainsi que de nombreux citoyens toutes tendances confondues.

PDF - 308.5 ko
Le projet fait parler même dans le Canard
PDF - 100.7 ko
Info sur la manif du 17 janvier

Pour conclure, cette crise très particulière que nous traversons doit être le moment privilégié pour remettre en question certaines des pratiques qui nous ont amenés dans cette impasse et investir dans un avenir respectueux de la terre que nous léguerons à nos enfants. Il y a là une occasion à saisir, ne la ratons pas.

Une grande manifestation aura lieu le samedi 17 janvier à 14h30 sur la D14 reliant Les Mureaux à Flins.

Hélène DANEL CAP21

Sign for Non à la F1 en Ile-de-France, oui à l’éco-région francilienne

+ sur le sujet : Le circuit de Formule 1 à Flins
Nous venons d’être informés de l’abrogation des arrêtés de ZAD du 21 octobre 2008 qui avaient changé la destination des terres de la Ferme de la Haye pour le projet, maintenant abandonné, de circuit de F1.
- Publié le 25 mars par la rédaction
Voilà plusieurs mois, en fanfare et avec l’unanimité des élus, le Président du Conseil Général de l’époque (Pierre Bédier) annonçait le lancement d’une coûteuse opération de prestige qui finalement ne verra pas le jour. Comment en est-on arrivé là ? Combien cela a-t-il coûté ?
- Publié le 3 décembre 2009 par la rédaction
Au détour d’une conversation, le maire d’Andrésy et conseiller général UMP des Yvelines l’a avoué : « il n’y aura aucun projet de circuit de Formule 1 à Flins ». VIDEO exclusive !
- Publié le 1er décembre 2009 par Lionel Wastl
Lundi 2 novembre 2009, les représentants des trois Collectifs opposés aux projets de circuit de F1, que sont : Val d’Oise sans F1, Court-Circuit Val d’Europe, Flins sans F1 et l’association Flins sans circuit F1 ont été reçus par le Président du Conseil Régional d’Ile de France. Jean-Paul Huchon a réitéré son opposition à l’implantation d’un circuit en région Ile de (...)
- Publié le 3 novembre 2009 par Damien Delerin
Jeudi 24 septembre 2009, Alain Lipietz a répondu à une lettre du Collectif Flins Sans F1 . Il y expose sa position phase au projet de circuit de formule 1 entre Flins et les Mureaux, que souhaite construire le Conseil Général des Yvelines sur des terres agricoles. Nous reproduisons entièrement les propos de M. (...)
- Publié le 25 septembre 2009 par Damien Delerin
Les opposants contre le circuit de F1 sont toujours mobilisés. Interview vidéo d’Hélène DANEL, présidente de l’association Flins sans circuit de F1.
- Publié le 21 septembre 2009 par Claude Barouh
Jeudi 10 septembre 2009, le président du Conseil Général des Yvelines, Alain Schmitz, a rappelé, dans une interview, sa volonté de promouvoir un projet de circuit de Formule 1 entre Flins et Les Mureaux pour accueillir le Grand Prix de France. Néanmoins, cette déclaration semble contredire ou remettre en cause des propos, tenus par lui-même, le mardi 9 dernier dans le Parisien, à première vue. Il (...)
- Publié le 15 septembre 2009 par Damien Delerin
Samedi 11 juillet 2009, la vente de fruits et de légumes « Bio » à la Ferme de la Haye, aux Mureaux, fut un véritable succès. De nombreuses personnes, environ plus d’une bonne centaine voir plus, sont venues acheter de produits frais entre 16h et 18h.
- Publié le 13 juillet 2009 par Damien Delerin
Jeudi 9 juillet 2009, selon une information donnée par le site du Parisien à 22h46, Christian Blanc, le secrétaire d’Etat chargé du développement de la région capitale (l’Ile de France) a affirmé que le projet de circuit de Formule 1 dans les Yvelines ne fera pas .
- Publié le 10 juillet 2009 par Damien Delerin
Que d’énergie perdue pour les « supporteurs » et les opposants au projet de circuit de F1 à Flins ! « Il est temps de tourner la page, Monsieur Alain Schmitz, président du Conseil général des Yvelines ! »
- Publié le 10 juillet 2009 par Pollux
Samedi 11 juillet 2009, entre 16 et 18 heures, une vente de produits locaux sera organisée à la Ferme de la Haye. Les partisans de Flins sans la F1 entretiennent ainsi la résistance au projet du conseil général des Yvelines.
- Publié le 7 juillet 2009 par Damien Delerin
Nouveau président du conseil général depuis le 3 juillet, Alain Schmitz, proche de Pierre Bédier, a l’intention de continuer l’œuvre de son prédécesseur et déclare notamment : « Le circuit de F1 est une ouverture au monde pour la Vallée de l’automobile ». Au lieu d’élever le débat, comme le proposait Christine Boutin, la nouvelle équipe maintient le cap fixé par Pierre Bédier ! L’intérim exercé par Mme Boutin (...)
- Publié le 3 juillet 2009 par Damien Delerin
Vendredi 26 juin 2009, lors de la dernière session du Conseil Général des Yvelines présidée par Mme Christine Boutin, cette dernière a donné son avis sur le projet de circuit de F1 entre Flins et les Mureaux. Elle ne se prononce pas contre, mais elle souligne les problèmes qu’il pose et invite le futur président du département à revoir le (...)
- Publié le 28 juin 2009 par Damien Delerin
Encore un obstacle vieux de 13.000 ans pour illustrer que ce projet avorté de F 1 ne mérite plus que l’on débat. Cependant, une réunion « POUR » le projet F1 aura lieu : Organisée par le Conseil général et la mairie des Mureaux Vendredi 26 juin à 20h - Cinéma Frédéric Dard 77, rue Paul-Doumer - Les Mureaux
- Publié le 24 juin 2009 par Damien Delerin
Très à l’écoute des différentes parties impliquées pour ou contre ce projet, madame le président du conseil général des Yvelines par intérim a décidé d’examiner le dossier en détail. Elle promet de rendre transparent les engagements financiers de cette opération pratiquement avortée. Est-ce la première étape vers un abandon officiel d’un dossier qui, ces derniers temps, a enflammé les esprits (...)
- Publié le 19 juin 2009 par Damien Delerin
Le fait de prince n’a pas marché cette fois-ci : le passage en force du projet de circuit F 1 a abouti à une contestation générale de la part des habitants du nord des Yvelines. En outre, de graves conséquences juridiques et économiques sont à prévoir à propos de ce projet avorté...
- Publié le 16 juin 2009 par Pollux
Trop tard pour se sortir de ce dérapage non contrôlé - le projet de circuit de Formule 1 - sans dégât politique.
- Publié le 28 mai 2009 par Damien Delerin
Les ambitions s’affichent pour la présidence du Conseil général des Yvelines, le département les plus riche de France. L’après Bédier est devant nous.
- Publié le 22 mai 2009 par Damien Delerin
Le président du Conseil général des Yvelines a perdu sa bataille juridique avec la Justice. Quelles seront les conséquences d’une décision judiciaire sur la controverse du circuit de Formule 1 ? Sur cette bataille, certains disent que c’est fini pour son « bijou » mais là encore, l’insubmersible Bédier pourrait rebondir et nous (...)
- Publié le 20 mai 2009 par la rédaction
Mercredi 13 mai 2009, selon une dépêche AFP, intitulé :« Circuit F1 des Yvelines : Borloo a réaffirmé on opposition au projet aux associations », le ministre de l’Environnement et du Développement Durable a reçu une délégation des représentants de l’opposition au projet de circuit de F1 entre Flins et les Mureaux.
- Publié le 15 mai 2009 par Damien Delerin
La création d’une association et les actions - dont les deux manifestations de janvier et de mai - sur le terrain démontrent que les opposants au projet de Pierre Bédier savent construire une contre-attaque...
- Publié le 11 mai 2009 par la rédaction
Rendez-vous le 20 mai pour savoir si l’insubmersible Bédier reste incontournable dans la politique yvelinoise.
- Publié le 7 mai 2009 par Rodrigo Acosta
Samedi 25 avril 2009, le « Collectif Flins Sans la F1 » a organisé sur la place de la Mairie des Mureaux, un Forum-Expo, avec l’autorisation de la municipalité. Les membres du collectif et les citoyens de la ville ont pu s’exprimer sur le thème, extrêmement délicat, du Circuit de F1 entre Flins et Les Mureaux.
- Publié le 29 avril 2009 par Damien Delerin
Après la prise de position claire de la part de la région Ile-de-France et de son représentant Jean Paul Huchon contre le projet de Pierre Bédier, le collectif « Flins sans la F1 » sent que la victoire par KO est possible.
- Publié le 23 avril 2009 par Rodrigo Acosta
Un article exclusif de Francis Monsenergue, Rédacteur en chef du Hors-Séries « L’Automobile Magazine »
- Publié le 10 avril 2009 par F. Monsenergue
Au 19/20 Paris Ile-de-France de FR3 le 7 avril, Pierre Bédier, Président du Conseil Général des Yvelines, a réagit à la déclaration de Jean Louis Borloo, Ministre de l’Environnement, et défend avec une belle constance son projet de circuit de formule1 à Flins
- Publié le 8 avril 2009 par la rédaction
Mardi 7 avril sur BFM TV et RMC, Jean Louis Borloo (ministre du développement durable et de l’écologie) a annoncé que le projet de Circuit de F1 à Flins ne faisait plus parti du plan de relance et que le « problème » était réglé. Après celle de Nicolas Hulot, cette déclaration est un encouragement de poids pour la cause du collectif « Flins sans F1 ». Les nuages s’accumulent autour du projet de circuit de (...)
- Publié le 7 avril 2009 par la rédaction
Nicolas Hulot, président de la Fondation du même nom, a pris position dans la controverse entre le Conseil Général et le collectif Flins sans F1.
- Publié le 28 mars 2009 par Rodrigo Acosta
Mercredi 11 mars, « Espace des habitants » aux Mureaux, le collectif « Flins sans F1 »
- Publié le 12 mars 2009 par Claude Barouh
Le Collectif Flins sans F1 organise une Réunion publique d’information le 11 mars 2009.
- Publié le 6 mars 2009 par la rédaction
La F 1 à Flins, est un peu le symptôme spectaculaire d’un mode de gouvernance vieillissant, qui fonctionne à coup d’effets d’annonces spectaculaires, en lieu et place d’un dialogue permanent et fécond.
- Publié le 27 février 2009 par la rédaction
Dans le nord du département des Yvelines, l’activité économique est en régression depuis plusieurs décennies.C’est l’une des raisons qui a motivé le lancement de l’OIN Seine aval, une opération d’intérêt national qui comprend trois volets : activité économique, logement, transports.
- Publié le 23 janvier 2009 par Alain de Verneuil
15 janvier 2009 11:24,
par eric
Le projet de Circuit de Formule 1 de Flins et des Mureaux
Tous les articles de presse sur le circuit http://f1.0fees.net
Voir en ligne : f1 les mureaux
Les Nouvelles des Deux Rives, 2010, Tous droits réservés. Publié depuis 2001. Contactez-nous pour nous informer d'éventuelles erreurs